Рубрики Новости

3D печать титановых дисков

Американский разработчик изобрел дешевый способ печати на 3D-принтере легких и очень прочных титановых дисков

Печать автозапчастей на 3D-принтере – идея не новая, но все еще устремленная в будущее. Причина ее не применения сегодня – пока изрядная дороговизна, как самого оборудования, так и применяемых для печати материалов.

До сегодняшнего момента попытку напечатать литые автомобильные диски совершало несколько компаний и стартапов. Однако, обычно для этих целей использовались традиционные материалы, типа алюминиевого сплава. Калифорнийская же компания HRE Performance Wheels в сотрудничестве с фирмой GE Additive попыталась отойти от стандартов, и напечатала литые диски из титана.

Вероятно, сейчас вы подумали «где же здесь экономия? Титан ведь в разы дороже алюминия». Но, все дело в том, что, во-первых, в примененном методе титана на диски пошло крайне мало. В классическом производстве из 100% используемого алюминиевого (или иного) сплава из изначальной заготовки удаляется более 80% материала, после чего его приходится перерабатывать. При работе с 3D-принтером на переработку уходит всего 5% используемого сырья, что значительно сокращает затраты на производство.

А, во-вторых, данный способ позволяет создавать диски необычной конструкции. Такой, которую невозможно выполнить, используя традиционные методы производства.

Выглядят созданные диски HRE3D+ действительно здорово. И, по мнению создателей, могут совершить революционный прорыв в области дискостроения.

Related Post

Как сообщает источник, диск HRE3D+ печатается из титанового порошка, и состоит из пяти секций, объединенных центральным элементом. Его обод выполнен из карбона, а дизайн поражает воображение не только внешним видом, но и функциональностью.

Сложно сплетенные спицы мало того, что создают футуристичный вид трехмерной объемности, но и благодаря обилию титановых продольных и поперечных соединений, придают диску невероятную легкость, прочность и устойчивость к коррозии. А процесс создания таких печатных дисков требует меньше времени, трудо и энергозатрат.

Конечно, пока печатные титановые диски HRE3D+ существуют лишь в виде прототипа. Они были продемонстрированы на стенде компании GE Additive на выставке Formnext во Франкфурте, Германия. Но, разработчик весьма уверенно заявляет, что следующим их этапом станет разработка полного цикла серийного производства титановых дисков. На этот процесс, вероятно, уйдет не более пары лет.

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Комментарии

Share
Автор

Недавнее:

2024 год станет годом перехода для Audi

Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More

2 дня назад

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

2 дня назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

2 дня назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

2 дня назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

3 дня назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

6 дней назад