С главного конвейера АвтоВАЗа сошел последний седан Nissan Almera

С главного конвейера АвтоВАЗа сошел последний седан Nissan Almera
23 октября 23:07 2018

Судя по фотографии, все закончилось на экземпляре в предмаксимальной комплектации Comfort Plus

Информацию об окончательном прекращении сборки Almera подтвердили в российском представительстве Nissan, сообщил источник.

“Да, это факт. Производство завершено”, – заявил директор по связям с общественностью компании Роман Скольский.

Он добавил, что “количество автомобилей на центральном складе на конец 2018 года будет достаточным для поддержания продаж до весны 2019-го”, если, конечно, спрос на модель сохранится на текущем уровне.

Стоит отметить, что седан ушел с конвейера на фоне относительно высоких продаж. Если ориентироваться на данные “Автостат Инфо” о регистрациях новых автомобилей, то в первом полугодии Almera разошлась тиражом 7 617 единиц – это лишь на 9% меньше, чем годом ранее.

С лучшими временами, впрочем, не сравнить. Например, в 2014 году было продано 46 225 единиц, в 2015-м – 25 977. В последние годы спрос упал вместе с рынком в целом и стабилизировался на уровне примерно 15 000 экземпляров. Но и этих объемов хватает, чтобы модель оставалась в числе самых востребованных седанов в нашей стране. Всего с 2013 года до октября 2018-го в Тольятти было произведено около 138 тысяч Almera, которые проданы на рынках России, Беларуси, Казахстана, Азербайджана и Украины.

Almera на АвтоВАЗе оснащали безальтернативным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра мощностью 102 л.с. Силовой агрегат работал в паре с 5-ступенчатой “механикой” или 4-диапазонным “автоматом”. Главные плюсы модели – ее неприхотливость и цена, которая в настоящее время составляет от 677 000 до 855 000 рублей. Не удивительно, что такая машина активно пополняет таксопарки в российской провинции.

Между тем в последнее время конкуренция в сегменте бюджетных седанов на фоне падающего спроса на такой тип автомобилей обострилась. Сохранять в производстве устаревшую Almera в Nissan посчитали нецелесообразным, обновлять модель – тем более. В итоге в российской гамме марки, если не считать спорткар GT-R, остаются исключительно кроссоверы – X-Trail, Qashqai, Terrano, Murano и Juke.

Nissan Kicks

Освободившиеся мощности вполне может занять еще один SUV – новый Nissan Kicks на той же платформе B0, только что представленный в Индии. Однако официально эта информация пока не подтверждается.

“В соответствии с долгосрочной стратегией развития компания Nissan в России сосредоточит усилия на укреплении позиций в сегменте кроссоверов и внедорожников, – отметил Роман Скольский. – По Kicks пока нет подтвержденного решения для России. Тем не менее, вариант появления автомобиля не исключается”.

Добавим, что в любом случае Nissan продолжит текущее сотрудничество с АвтоВАЗом. В Тольятти по контракту выпускают седаны и хэтчбеки суббренда японской марки – Datsun.

  Article "tagged" as:
  Categories:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

1 комментарий

  1. Александр Николаев
    24 октября, 12:03 #1 Александр Николаев

    В праворульной версии выглядит значительно богаче и качественнее

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.