Автопроизводители против постройки новых заводов в России

Автопроизводители против постройки новых заводов в России
19 октября 12:07 2018

Завод  Hyundai  в Санкт-Петербурге — единственная площадка по производству автомобилей в нашей стране, загруженная на 100%

Чтобы цены на автомобили не росли резко, а выбор моделей был достаточно широким, автопроизводителям в России необходима государственная поддержка — льготы и гарантии. Взамен компании инвестируют значительные средства, продолжают локализацию производства, создают новые рабочие места и так далее. В последнее время поддержку обеспечивали соглашения о промсборке, но срок большинства из них истекает в 2018-2019 годах. Что дальше?

Должен заработать новый режим, где основным инструментом, скорее всего, будут специнвестконтракты (СПИКи). Хотя общая стратегия утверждена, в важных нюансах позиции Минпромторга, Минэкономразвития и отдельных концернов существенно отличаются. Так, несколько крупнейших игроков выступили с требованием — прекратить поддержку создания в России новых автопроизводств. Газета «Ведомости» сообщает, что инициативу выдвинули АвтоВАЗ, КамАз, ГАЗ, Sollers, Daimler и альянс Renault-Nissan-Mitsubishi.

Авторы письма, направленного в Минпромторг, подчёркивают, что в 2017 году российские автозаводы были загружены лишь на 44%, а создавать новые мощности имеет смысл только при загрузке на 80%. Мол, пока этого нет, к новому инвестиционному режиму следует допускать действующие предприятия, вдобавок разрешив им создавать консорциумы, чтобы повышать эффективность инвестиций и снижать затраты.

Мнения участников рынка расходятся. Одни считают требования справедливыми: компании вложились в производство и хотят, чтобы оно работало с максимальной отдачей, а тут вдруг господдержку получают новички-выскочки. Другие эксперты указывают, что ограничение конкуренции недопустимо и противозаконно. Дескать, новые проекты имеют полное право рассчитывать на помощь властей.

Напоследок заметим, что свои предложения по новому режиму направили в министерства все автопроизводители, но давать комментарии по теме никто из них не хочет, пишет источник.

AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

0 Комментариев

Еще нет комментариев

You can be the one to start a conversation.

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.