Оказавшись третьим после уверенного старта, Карлос в итоге финишировал восьмым из-за технической проблемы на завершающих кругах. Нико занял девятое место. Результат этой гонки позволил команде уже в середине сезона набрать в Кубке конструкторов 62 очка — больше, чем за весь прошлый год.
Нико Хюлькенберг, №27, R.S.18-02: Стартовал 12-м, финишировал девятым:
«Сегодня была хорошая гонка, и я очень рад, что мне удалось отыграть несколько позиций и финишировать в очках. Интересным получился первый круг, который превратился в настоящую мясорубку, где было важно просто остаться в игре. Вчера у меня не все получалось, так что сегодняшнее девятое место, наверное, это наилучший для нас результат. Мне здесь понравилось — я совершил несколько обгонов и получил удовольствие от гонки. Карлос шел на хороший результат, и очень жаль, что он не смог финишировать шестым, это принесло бы важные очки для команды. В целом, мы заработали очки для Кубка конструкторов, так что все довольно неплохо».
Карлос Сайнс, №55, R.S.18-03: Стартовал седьмым, финишировал восьмым:
«Такое окончание гонки немного обидно. Весь уикенд со старта до финиша складывался для меня очень удачно. Я хорошо квалифицировался, стартовал без происшествий и уже на первом круге оказался в первой тройке, после чего закрепился на шестом месте. Вторая половина гонки была очень быстрой, и мы неплохо справлялись вплоть до неожиданной проблемы, из-за которой я стал терять по две-три секунды на круг. Это обидно, и мне очень жаль всю команду, потому что я думаю, мы заслуживали быть лучшими из команд второго эшелона. Ничего не поделаешь, такое в гонках случается. Для меня это первая проблема с надежностью в этом году. Будем двигаться дальше и начинаем подготовку к Австрии».
Сирил Абитбуль, директор команды:
«Этот уикенд мне запомнится надолго. Помимо спортивных результатов, здесь была фантастическая атмосфера, в особенно приятно было видеть толпу зрителей непосредственно перед гонкой. Мы – французская команда, поэтому мы полностью мобилизовались, чтобы добиться успеха на этом дебютном Гран-при, который подарил много положительных эмоций всем участникам, включая болельщиков. Что касается самой гонки, сегодня у нас получился неплохой финиш с нотками разочарования. Для Карлоса уикенд складывался практически идеально, и мне очень жаль, что он потерял несколько заслуженных позиций из-за неисправности MGU-K. Нико пришлось больше бороться в этот уикенд, и он не смог показать обычный для себя сильный финиш, однако мы заработали очки на трассе, о сложности которой нам было прекрасно известно. Мы по-прежнему занимаем четвертое место в Кубке конструкторов и всего лишь после восьми гонок на пять очков превысили результат, показанный по итогам всего сезона 2017 года. Мы становимся сильнее и должны воспользоваться всей поддержкой, которую ощутили в этот уикенд на Гран-при Франции, чтобы продолжать борьбу».
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More