Эксперты проанализировали это место и пришли к выводу, что там находятся пять потенциально опасных точек, где может произойти авария.
На второй строчке — улица Серафимовича в радиусе 100 метров между мостами, а на третьем — перекресток Алтуфьевского шоссе и улицы Пришвина.
Общественные деятели, как пишет , предлагают свое решение проблемы аварийности: введение дифференцированного штрафа на разных улицах города. В частности, предлагается сохранить действующие санкции за превышение на 20 км/ч, а на улицах с большим пешеходным потоком ввести ограничение в 30 км/ч и наказывать водителей за каждый лишний километр. Об этом изданию «МК» рассказал автор инициативы, урбанист .
«Речь о том, чтобы выбрать не тип опасных улиц, а конкретные опасные улицы. И помочь в этом может муниципалитет: местные всегда знают, где все тихо, а где каждый год по три трупа», — пояснил активист.
Петр Иванов — урбанист, Исполнительный директор «» М. Каца и И. Варламова.
Урбанис-онанист жгет напалмом! На опасных перекрестках, оказывается, нужно сильнее штрафовать, а не переделывать перекресток так, что бы он стал безопаснее. Явно напрашивается к Ликсутову (не к ночи будет помянут) в команду таких же урбанисто-онанистов. Такое ощущение что, на машинах у нас в стране исключительно враги трудового народа и контрреволюционеры ездят. Поэтому, чем им сделаешь хуже, тем трудящимуся пролетариату станет жить лучше и веселей.