Согласно данным, рядный четырёхцилиндровый мотор объёмом 2.2 литра с распределённым впрыском выдаёт 245 л.с. мощности и 380 Н/м крутящего момента. Двигатель, разработанный и изготовленный в НАМИ, станет самым простым в линейке силовых агрегатов проект «Кортеж», куда также войдут 650-сильный V8 и 850-сильный V12.
Напомним, в 2017 году на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге уже был представлен четырёхцилиндровый мотор для «Кортежа», но тогда для него была заявлена мощность в 255 л.с.
Это происки ВАза а мерседес maybach лучшие
Этот двигатель -или будет фейком,или будут ставитт импортныес шильдиком русским. Движок -самое сложное！ Глядя на неуклюжие корыта-кузова вывод один-двигателт не осилят..
Ё мобиль уже сделали
змз406 разогнули?
Для бронированного это очень мало, думаю воспользуются схемой с поставкой турбин Siemens в Крым )) типа доработают чужой двигатель, назовут своим.