Audi и HERE Technologies продолжают совместную работу над интеграцией служб и приложений для повышения уровня комфорта клиентов.

В новом Audi A8 производитель автомобилей премиум-класса представляет устройства и службы, созданные разработчиком карт. При этом сотрудничество с HERE Audi осуществляет совместно с другими компаниями. Обе стороны намерены продолжить сотрудничество и в будущем.

Передовые навигационные технологии – совместная разработка Audi и HERE. Подтверждением тому служат карты с прямым вводом пункта назначения: новейшая версия модульной информационно-развлекательной платформы Audi (MIB2+) включает навигационную карту с непревзойденной четкостью отображения. Карта объединяет подробные трехмерные модели городов по всему миру и соответствующие реалистичные модели зданий.

Новый тип гибридной навигации является одной из ключевых особенностей системы. Основной расчет маршрута производится на серверах HERE, а также параллельно в системе, установленной в автомобиле. При этом учитывается общая дорожная обстановка в регионе.

Система принимает в расчет события, происходящие вдали от планируемого маршрута. Обновление информации производится постоянно. Для обмена данными между автомобилем и системой HERE используется соединение по стандарту LTE Advanced, самое быстрое из существующих мобильных соединений. Постоянный обмен информацией, а также высокие вычислительные мощности серверов HERE позволяют использовать новые функции: обнаружив, что участок маршрута заблокирован, водитель просто и быстро может получить рекомендации по объезду. Если водитель желает изменить предлагаемый маршрут, он может увеличить необходимый участок на дисплее, а затем просто начертить новый маршрут и активировать его.

В новом приложении myAudi для смартфонов также используется навигационное программное обеспечение HERE. Синхронизация избранных маршрутов и пунктов назначения с системой в автомобиле обеспечивается благодаря облачному хранилищу. Это означает, что водитель еще до того, как сядет в автомобиль, может начать вводить пункт назначения на смартфоне. Приложение myAudi передаст заданный маршрут в навигационную систему, а она в свою очередь обеспечит ведение по маршруту, а также поможет водителю добраться до конечной точки пути после того, как автомобиль будет припаркован. И все это без необходимости повторно вводить данные.

Навигационная система автомобиля использует базы данных HERE и оценивает информацию, получаемую по мере движения по маршруту: количество и направление полос, границы проезжей части, повороты, спуски и уклоны, перекрестки, развороты и границы населенных пунктов. Указанные данные используются также различными системами безопасности, например, системой адаптивного круиз-контроля (pACC) и ассистентом прогноза расхода топлива (PEA). Информация также обрабатывается центральным контроллером (zFAS). Он получает дорожную информацию для маршрута движения из навигационной системы, объединяет ее с информацией, получаемой установленными на борту датчиками, и использует результаты для определения, например, точного положения автомобиля на дороге. Благодаря постоянному подключению к сети навигационные карты в Audi A8 автоматически обновляются каждые три месяца.

В среднесрочной перспективе компания Audi приступит к совместной с HERE разработке системы для обработки информации о дорожных знаках и опасностях, используемой системой коммуникации car-to-X. В автомобилях Audi A4, A5, Q5 и Q7 бортовые датчики собирают информацию, связанную с ограничением скорости и опасными местами. В настоящий момент информация объединяется на серверах Audi, затем обрабатывается и передается водителям Audi.

Проект HD Live Map – один из ключевых проектов HERE. Он предоставляет цифровую основу для систем автопилотирования в будущем. Новая информационная платформа описывает пространство дорожного движения как трехмерную модель с беспрецедентно высокой детализацией. Объекты на карте отображаются с точностью до сантиметров, при этом сама карта динамична, в отличие от существующих статичных карт. Карта HERE HD Live Map на данный момент находится на начальном этапе вывода на рынок, и новый Audi A8 уже готов к использованию этой технологии.