Проектирование светофорных объектов

Строительство и эксплуатация дорог неразрывно связаны со светофорными объектами. Основная цель использования состоит в обеспечении безопасности движения транспортных средств и пешеходов. Этот вид деятельности подлежит строгому регламенту. Требования, стандарты, определения положений изложены в ряде нормативных актов: ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 51648-2000, ГОСТ Р 51256-2011, ГОСТ Р 52289-2004.

В чем состоит особенность проектирования светофорных объектов

Работы по проектированию автомобильных дорог связаны не только с необходимостью строительства новых светофорных объектов. Большое значение имеет реконструкция технологически устаревшего оборудования на существующих дорожных развязках, где требуется оптимизация транспортных и пешеходных потоков.

Разработка проекта является многокомпонентным процессом, в состав которого входит следующий ряд работ:

• анализ дорожного движения, пропускная способность, расчет светофорного цикла;
• разработка индивидуальных технических схем;
• составление генерального плана;
• согласование плана прокладки коммуникаций;
• составление электрических схем по подключению оборудования к контроллеру.

В каких местах требуется установка светофоров

В классификации автомобильного управления дорожными потоками определены позиции, где светофорные объекты должны быть спроектированы и установлены.

В первую очередь, где есть сложное пересечение транспортных и пешеходных потоков. Конфликтующие направления необходимо оптимизировать для безопасной эксплуатации всеми участниками движения. Существует еще несколько условий для установки светофорных объектов:

• полосы с реверсным типом передвижения транспорта;
• наличие железнодорожных переездов, переправ, разводных мостов, причалов;
• на участках выезда автомобилей спецслужб на улицы с интенсивным движением;
• управление маршрутными городскими транспортными средствами.

Некоторые требования к составу документации

Проектирование светофорных объектов рекомендуется делать одноэтапным. Это позволяет комплексно оценить разработки, проанализировать эффективность технических решений и обоснованность экономических инвестиций. В пояснительной записке к проекту должна быть предоставлена информация о целях разработки новых объектов, исходной ситуации в исследуемом периметре, а также приведение фактов относительно необходимости светофорного регулирования. Детальные требования к составу сметной и отчетной документации изложены в ОДМ 218.6.003-2011.

Проект на установку нового светофорного объекта проходит процедуру утверждения в государственных контролирующих органах, точнее в Управлении эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства. Это обязательная процедура, которая установлена регламентом. При соблюдении технических норм, достаточном обосновании с функциональной и экономической позиции, правильном оформлении сопроводительной документации проект получает положительное утверждение.