Машина ориентирована на южноамериканского потребителя. В отличие от стандартной модификации, пикап оснащается защитным обвесом и задним бампером из некрашеного пластика и штампованными колесными. Внедорожник потерял литые диски, рейлинги, поручни в грузовом отделении, окрашенные пороги и бамперы. В салоне оставили только кондиционер и передние электростеклоподъемики.
Кроме того, предельно упрощена и базовая комплектация: самый доступный Oroch Express может похвастать лишь усилителем руля и двумя подушками безопасности. Однако увеличилась грузоподъемность: вместо штатных 650 кг пикап может увезти уже 680.
Автомобиль, как отмечает производитель, предназначен для тех, кому не требуется ничего лишнего, кроме передвижения в рабочих целях, так называемая «рабочая лошадка».
Renault Duster Oroch Express оснащается 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 118 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой. Полного привода пикап лишен – по всей видимости, тоже в целях экономии. Стоит «рабоче-крестьянский» Renault Duster Oroch Express примерно на 2 000 долларов меньше, чем «молодежный» Duster Oroch.
Источник
C 2014 года amsrus.ru
а в России когда?
Чудесно, когда в Россию?
В России, никогда.
Нужен полный привод, а так перспектив на продажу мало.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
