Чаще всего дорожные отбойники делают из железобетона или твердой стали, то есть из очень крепких материалов, которые и должны принудительно останавливать автомобиль, не давая ему вылететь с дороги. И хотя, по сути, такие заграждения выполняют поставленную перед ними цель, на деле часто именно они и становятся «убийственным» фактором. Ведь врезаясь на большой скорости в подобный отбойник, транспортное средство невероятно деформируется, нанося увечья водителю.
Корейская компания «ETI CO LTD» изобрела безопасное заградительное устройство, назвав его Road Roller System. Оно состоит из прочных стальных труб высотой 96 см, между которыми располагаются пластиковые, крутящиеся вокруг своей оси, ролики высотой 40 см, которые выкрашиваются в яркий оранжевый или желтый светоотражающие цвета.
При аварии это заграждение прогибается, беря на себя львиную долю силы удара, и не нанося больших повреждений транспортному средству. А благодаря кручению роликов, автомобиль, во-первых, теряет инерцию, а во-вторых, меняет траекторию аварийного движения, всегда поворачиваясь боком к отбойнику и возвращаясь на дорогу.
В итоге, данное барьерное ограждение предотвращает «вылет» автомобиля, не становится само по себе причиной человеческих увечий и смерти. Более того, оно наносит машине гораздо меньший ущерб, не сминает кабину и не дает возможности автомобилю перевернуться.
На сегодняшний день система Road Roller System прошла испытания, получив положительные результаты, и была одобрена южнокорейским департаментом безопасности дорожного движения. Первой страной, которая его приобрела, стала Малайзия, которая прямо сейчас экспериментально устанавливает его на самых опасных участках дорог
Источник
Volvo Cars возвращает Хакана Самуэльссона на пост…
Как подготовить автомобиль к зиме – советует Рольф
Oting Palasso – первый автомобиль в новом сегменте,…
87% владельцев Belgee X50 готовы рекомендовать автомобиль к…
C 2014 года amsrus.ru
А у нас, кстати, большой штраф за повреждение отбойников и пластиковых заграждений.
Все кто знает Волоколамку, оценят!
Вы видели как носит по трассе потерявшие управление автомобили?Никакой отбойник не поможет. Только в редких случаях
Интересно, проводились ли испытания, как этот отбойник работает при столкновении с мотоциклом и мотоциклистом? Нынешние типовые очень опасные, а троссовые — вообще как мясорубка.
Тоесть чтобы автомобиль,влетевший в него,неуправляемый, не остался там, а энергично отлетел обратно на дорогу, сшибая по пути всех кто попадется в одну кучу-малу… мудро.
Ну или отлетел ни в кого, на пустое место. И сам жив остался. Всякое бывает.
Nu sudja po video avtomobil’ ne energichno otletaet, a tormozitsja vdol’ bordjura
Гениально!
Теперь большие повреждения будут наноситься остальным автомобилям…
Факт возврата на дорогу в большей степени зависит от угла атаки.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.