Французский автомобильный концерн PSA Peugeot Citroen провел измерения расхода топлива своих моделей в реальных дорожных условиях.
На 30 моделей компании были установлены портативные системы измерения вредных выбросов (PEMS). Общий пробег машин по дорогам общего пользования составил 95 км, из них 25 километров в городе, 39 километров по проселочным дорогам и 31 километр по шоссе. При этом в машине находились водитель с пассажирами, работал кондиционер, в багажнике были размещены вещи.
Полученные результаты сравнили с показаниями, определенными в стандартном европейском цикле NEDC, в соответствии с которым на специальных беговых барабанах определяется паспортный расход топлива. Установленная разница в среднем расходе топлива по циклу NEDC и тестом в реальных условиях составила от 1,2 до 2,7 литра на сто километров пробега в зависимости от модели, сообщает Motor.ru.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Обратил внимание, что французы стали всё больше внешне походить на немцев.
И все-равно малореальный расход
Ну хоть кто-то честно показал цифры и то достижение. Хотя конечно режимчик движения, так себе подобрали, если по честному то, надо было километро 50 по городу катать (по нормальному городу с пробками, а не по французскому посёлку городского типа), ну и оставшееся на трассе и просёлке, причем с ямами, где особо не разгонишься. Думаю при такой методике тестирование еще +1-2 литра было бы.
Мой Partner Tepee 1,6HDi поедает 6л/100км в городском цикле (Москва и М,О,). Так что очень похоже на правду.