Один из крупнейших в мире производителей шин, финская компания Nokian Tyres призналась в подтасовке результатов тестов своей продукции.
В манипуляциях компанию обвинило издание Kauppalehti, сообщившее, что Nokian
в течение ряда лет передавало организаторам тестов специальные образцы летней и зимней резины, отличавшиеся от серийных шин.
Эксперты газеты провели собственное тестирование – взяв обычные шины, купленные в магазине. По итогам тестов, показатели серийной продукции отличались от показателей, продемонстрированных в официальных тестах, сообщает РБК.
В пятницу на сайте Nokian было опубликовано сообщение, в котором говорилось, что претензии небезосновательны и в этой сфере
действительно применялись «сомнительные» методы.
Руководство компании заявило, что с прошлого года выпускать специальные версии шин, предназначенные для успешного прохождения тестов, запрещено. «Мы приносим извинения и сожалеем об ошибках, допущенных нами в прошлом», – сказал глава Nokian Tyres Ари Лехторанта, добавив, что приоритетом для Nokian всегда была безопасность выпускаемой продукции.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Всегда это подозревал. Думаю, не только они.
иногда можно приврать для пользы дела
Вот те раз
Интересно, когда завод свой закрывать будут?
Не обманешь, не продашь
Сергей Асланян, а почему не проводят тесты или хотябы обзоры шин после сезона эксплуатации? Это же гораздо более показательно было-бы. И подозреваю результаты сильно отличались бы от новых. Ведь года 3-4 обычно комплект бегает. А что если уже после месяца использования липучка не липнет, а шипы стираются/вылетают? Та же хака у меня шипы теряла за зиму ощутимо, а она много лет в лидерах по тестам, чего не скажешь о данлоп (второй сезон без потерь), хотя по тестам она немного хуже. Какой тогда смысл вообще новые покрышки сравнивать?
Ну и статья тоже в тему...
ну наконец то
тенденция однако))) ждем подобного от континентала
Думаю, вброс справоцирован самой нокиан на фоне проблемм на самом большом для нокиан рынке. Просто посмотрите сколько исковых сейчас в арбитраже (~7% оборота), а это плохие долги...
Ох и глубоко же думаешь)))))