История расставила всё по своим местам: защитники Химкинского леса от варварской вырубки были правы и платная трасса оказалась мало кому нужна, пишет пользователь Facebook Владислав Наганов.
Низкий сервис по бешеным ценам вынудил автомобилистов вернуться на забитую пробками бесплатную Ленинградку. Те же, кто пять лет назад с пеной у рта отстаивали необходимость строительства платной трассы, аргументируя это тем, что она решит проблему пробок, теперь тихо отсиживаются и молчат в тряпочку.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
И кто-то еще удивляется
А люди протестовали...
Боюсь что в "высокий дачный сезон" она пустовать не будет. а значит отобьётся.
Вам не угодишь, пробки-плохо, нет пробок - тоже плохо...
Хорошее видео. Особенно разговор с оператором.
вас не смущает, что лес присутствует в кадре?
Так я не понял: пробки - плохо, пустая трасса- плохо. Вы уж определитесь.
Призраки пустоты
http://www.youtube.com/watch?v=R6qv96naG1M
"Здесь срать нельзя" )))))) млин, а где можно?? За 450 рублей где срать на трассе???
Вы удивитесь, но в прошлом году я ехал 300 км из Барселоны в Валенсию ранним вечером по платной трассе. За 2 часа я обогнал 2 машины, меня обогнала одна. Навстречу проехало штук 5. Стоило это все около 50 евро. Чам вы не довольны?