28 ноября в Санкт-Петербурге с Дегтярной улицы эвакуаторы увезли не что-нибудь, а «Роллс-Ройс». Владелец автомобиля, по его собственным словам, «спустился на землю» и несколько часов провел в очереди на штрафстоянке вместе с другими автовладельцами. Машину ему вернули – но уже с поврежденным бампером.
Хозяин Rolls-Royce, питерский бизнесмен Михаил, не стал долго думать и 1 декабря обратился в Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности Смольного с заявлением, в котором просит привлечь к ответственности сотрудников отдельного батальона №2 УГИБДД и работников штрафной стоянки ООО «Нева Спорт» за неаккуратную эвакуацию и нанесенный автомобилю ущерб.
«Я и раньше обращал внимание на то, что сотрудники ГИБДД рьяно эвакуируют машины, например, в выходные дни возле музеев Петербурга, куда приходят родители с детьми. А в тот день мне пришлось спуститься на землю и посмотреть на мучения автовладельцев, которые часами ждут своей очереди перед штрафстоянкой. Кстати, я был в очереди двадцать первый.
Формально полицейские и работники компаний безупречны с точки зрения правил. Фактически же порой ведут себя некорректно, а логистика их бизнеса, мягко говоря, хромает.
Вот я и решил отнестись к ним также со всей законностью. Раз испортили мне бампер «Роллс-Ройса» – пусть отвечают и платят по счету. Все честно. Так что дело не в деньгах», — объясняет свой поступок Михаил.
Все необходимые документы бизнесмен уже собрал и даже провел экспертизу будущего ремонта, приложив к заявлению счет-фактуру сервисного центра.
Устранение повреждений, нанесенных сотрудниками службы эвакуации, обойдется в 584 000 рублей 45 копеек.
На вопрос журналистов, почему сумма так высока, Михаил пояснил, что Rolls-Royce – не та машина, которой красят бампер, и его будут менять целиком, плюс доставка, плюс работа, — пишет питерское издание «Фонтанка».
Кстати, в Санкт-Петербурге зарегистрировано всего 17 автомобилей бренда Rolls-Royce . Пять из них — Rolls-Royce Wraith, стоимостью примерно 20 миллионов рублей. Один из них и принадлежит Михаилу. Владельцами остальных четырех машин являются ресторатор Сергей Шевчук (5 ноября его «Роллс-Ройс» был угнан), фигурист Евгений Плющенко и коммерсанты Михаил Варшамов и Михаил Коновалов.
C 2014 года amsrus.ru
Что характерно, дядя не оспаривал эвакуацию, значит, эвакуировали за дело. И что это значит? Что дядь, у которых машины по 30 лямов, и которые могут пойти в Смольный эвакуировать теперь не будут, накладно да и нервно. А вот электорату на фокусах и логанах от этого ни горячо ни жарко.
Не знаю как в Питере, а в Москве можно легко попасть на эвакуацию практически не нарушая за счёт того, что физически невозможно припарковаться строго по ПДД и оспорить это практически без перспектив.
в Питере строго по правилам тоже бывает что не запарковаться. эвакуаторы там очень часто таскают машины с пятаков перед бизнес-центрами. где никто никому не мешает, но не по правилам-с.
еще там бесполезно требовать автомобиль даже еали его еще не эвакуировали. потому что «по документикам-с его уже передали». и прочие прелести, которые в Мосву перешли тлько через 10 лет.
как будто у обычного человека есть какие-то перспективы получить компенсацию за повреждения при эвакуации.
Николай Букин , 50/50 — все-таки внаглую редко забирают без причин. Хотя, сейча снегом разметку завалит — тут-то «крокодилам» карта и попрет…
Оплатили ?
Да?
И что получилось то…?
45 копеек, так трогательно.
Ждём развязки истории
Чёта в Москве не слышно было чтобы Роллс у кого то эвакуировали
Как то не правдоподобно все это… Как говорил Станиславский — не верю!!!
Допустим, на эвакуаторах работают не обезображенные интеллектом люди.. Но в гибдд! Точно нет. И уж ролсройс как выглядит и чей он они знают точно!
особенность Питерских эвакуаторов в том, что они не предназначены лоя принудительной эвакуации. там нет манипулятора и они тупо затаскаивают машину на платформу, тгнорируя блокировки, повёрнутые колёса и т.д. что само по себе может навредить.
а если вытаскивать авто не слишком удобно, его могут и повредить. при мне утаскивали Волгу с тротуара (она там никому не мешала, водители на том тротуаре стояли десятилетиями, но внезапно приняли решение что там парковаться нельзя по закону-с). и задели бампером соседний ренджровер. Волге-то ничего (если воитеь оперативно отищет 6000 на оплату услуг государства). но владельца рейнджа точно ждал сюрприз.
Очень ждем результат!!!
Получается, что на машину КАСКО не оформлена. Денег нема?:)
В отличие от ОСАГО страховые случаи КАСКО перечислены в договоре и могут меняться от компании к компании.
И?
Даже если КАСКО есть, владелец автомобиля вправе предъявить претензии тому, кто испортил его имущество. Не обращаясь в страховую компанию.
Здорово))
В москве эвакуатор перевернулся с туарегом при чем эвакуатор наваливал под оранживый цвет. Смотрите на ютюбе. И что? Мэрия сказала они не виноваты это водитель а страховка сказала Туарег не двигался сам, его везли. Ролсу скажут, нарушил? Надо было думать. Все тут ясно, это коммерческая структура
Самое интересное что его ещё раз спустят на землю скорее всего)) Против ГИБДД судится проблематично. Назначат выплатить тыщ так 25 — 30 рублей или судебная экспертиза покажет что повреждения получены до эвакуации.)))
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
