Супер-современное видео про супер-современный автомобиль.
Обзор грузовика от Сергея Асланяна.
«Я бы сделал это 1 апреля, но мы сделаем это 2 апреля»
Газели Next получили новую коробку передач с увеличенным…
Автодом на базе Газель NEXT
C 2014 года amsrus.ru
Плохое видео. Почти очень плохое. Хорошего только, то что не полностью нарисовано на компьютере, как практически вся современная реклама, только часть.
Нет работы понижайки — медленно-медленно крадется с рядом идущим человека вверх/вниз/по снегу. Нет демонстрации автоподкачки колес (если правда она вообще есть) — это гораздо эффектнее, чем драные пневмоподвески. Нет демонстрации валов отбора мощности — а лебедка не зависимая от электричества с диким моментом и мощностью — это мегавещь. Нет обзора кузовов и внутренностей кунга. Фарами бы тоже светить не в глаза, а вдаль.
С некоторых ракурсов-вылитый Магирус-Дойц.образца 1974 года…
100000 км гарантийного пробега дико рассмешило. Но военным больше и не надо, иначе ничего не отмоешь на закупках… Печально.
А у кого больше?
http://750cc.ru/katalog/katalog-mototsiklov-ural/
655 000 рублей за мотоцикл «Урал», это как ?
Интервал 15000 это чересчур много для машины м таким количеством нагруженных механизмов
Так-то ничего себе…но все еще по-старинке….да и эконрмия топлива порадовала)))) аж до 8%.
Урал Некст — и дороги на Урале можно больше не строить!
с ума сойти — через 30 лет новая кабина. прогресс!
Студер напомнил
Отличный автомобиль для езды по дорогам РФ: на ямы и фуры может не обращать внимания)))
Естьпара вопросов, почему некст? Уже газель некст, креатива не хватило? И лошадей 312 не маловато? А так то выглядит обновленным конечно… но как-то, чего-то не хватило….
Надысь на Армии-2015 посидели с внуком в кабине такого же Урала. Ещё бы поездить где-нибудь по специальным местам. Хотя, думаю, принципиально проходимость от старого не отличается. Ещё не понял, для чего в кабине под потолком было место для второй магнитолы?
312 — самое то. Ямз с 320 л/с по 40 тонн таскает и ничего. Смотрится, конечно, эффектно, но английское «next» на правнуке американского лэндлизного студебекера, с кабиной от газели, слизанной в свое время с «транзита» не делает эту машину чем-то сверхновым и прорывным. Урал. Просто Урал. Лишь бы был не хуже старого, надежного.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
