Новое поколение премиального кроссовера дебютировало еще на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Сегодня, в Шанхае Lexus показывает первую в истории модели турбированную версию – RX 200t.

Lexus RX 200t оснащен четырехцилиндровым турбированным двигателем с рабочим объемом 2,0 л мощностью более 228 л.с. Инновационность мотора – в использовании технологии двойного изменения фаз газораспределения расширенного действия (Dual VVT-iW). В конструкции применен выпускной коллектор с водяным охлаждением и турбокомпрессор с двойной улиткой. В паре с силовым агрегатом – шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая обеспечивает хороший разгон с места и прекрасную динамику при обгоне.

«По сравнению с RX 270 нынешнего поколения RX 200t имеет одно неоспоримое преимущество: он способен плавно и в то же время стремительно разгоняться на средних и высоких скоростях», – говорит об автомобиле главный инженер нового RX Такаюки Кацуда.

Помимо двигателя с турбонаддувом, Lexus RX поставляется также с модернизированным шестицилиндровым двигателем на 3,5 л мощностью около 300 л.с. в паре с новым восьмиступенчатым автоматом.

На рынке будет также представлена полногибридная версия, которая оснащается 3,5-литровым бензиновым V6, работающим по циклу Аткинсона, и электромотора. Мощность этой силовой установки также примерно 300 л.с.

Производитель обещает высокую топливную экономичность и низкие показатели выбросов вредных газов для всех трех силовых установок.

Новый RX – это не только современные двигатели, но и интересный дизайн и роскошный комфортабельный салон, а также усиленная платформа и улучшенная конструкция подвески, благодаря чему кроссовер управляется как легковой автомобиль.

«Я убежден, что новый RX не только удивит новых покупателей, но также сможет удовлетворить запросы наших преданных клиентов, традиционно предъявляющих самые высокие требования. Для них мы приготовили множество инновационных систем, которые, надеемся, придутся им по вкусу», – отметил г-н Кацуда.