Евросоюз привлекателен тем, что автомобильный оазис Германии привлекает всех желающих быстро промчаться по стране, не имеющей ограничения скорости на автобанах. Кроме того, дальнобойщики любят возить грузы через Германию, поскольку ее инфраструктура недосягаемо высока, что позволяет уложиться в график. Немцам эта вседозволенность надоела и с будущего года они вводят плату за пользование автобанами. Поскольку Европа одна на всех, и правила должны быть едиными, плата касается всех, включая туристов и даже местное население. Немцам предложен абонемент на €130 в год. Остальные заплатят по километражу и грузоподъемности. Но главная особенность затеи в том, что всем местным эти затраты компенсируют. На каждый потраченный на абонемент евро спишут аналогичную сумму из налогов.
130 евро в год.. Платные… У нас 20 евро за 10 км под Москвой…
Так ведь местным спишут! Грамотно.
Уточнили бы что грузовики уже 10 лет как платят, точнее платили и раньше, но было посуточно, а 10 лет назад сделали оплату за километр.
Кстати, ссылка на то что дальнобойщики едут в Германию по тому что чего там любят, выглядит смешно, достаточно посмотреть на карту Европы, что бы понят что Германию в большинстве случаев просто не объехать при перевозках между Севером и Югом, и Востоком и Западом Европы.
Евросоюз давил на Германию, требуя сделать автобаны платными, а немцы сопротивлялись довольно долго
И с чего это Евросоюзу давить на Германию? Ерунда какая то.
Но тогда немцам надо будет обеспечить параллельные бесплатные дублеры. Помню я эти многочасовые пробки и свернуть некуда.