В Москве расширили зону платной парковки

25 декабря 16:07 2014 by Сергей Асланян

В Москве расширили зону платной парковки. Пойманные журналистами по случаю люди, бодро рассказали в телекамеры, что автомобиль – это привилегия. И за нее надо платить. К тому же, если у человека есть машина, значит, есть и деньги на парковку.

Машина – привилегия? Почему в любом другом городе это лишь транспортное средство? Потому, что с точки зрения поддакивающих людей, привилегией является само проживание в Москве. Подобная оценка – давний комплекс советского периода, когда за прописку в Москве, Ленинграде, Новосибирске и столицах республик приходилось сражаться. Тогда жизнь в городах, поставленных на спецобслуживание, была полноценной привилегией. Вся страна сидела на продуктовых карточках и разница между городами сводилась к возможности эти карточки отоварить. Т.е. в одних городах можно было, прожив несколько дней в очередях, купить по карточке полагающиеся 300гр сливочного масла, а в других масла не было вообще: ни по карточкам, ни без них.

Голодная страна бросилась в большие города сразу после революции. Испортивший москвичей квартирный вопрос, упомянутый М.Булгаковым, как раз иллюстрация сложившегося положения. М.Зощенко в своих рассказах о коммунальных мучениях (вместо комнаты жильцу выдали ордер на проживание в ванной) конкретизировал именно эту ситуацию. С тех пор прописка в Москве и еще пяти городах СССР стала полноценной привилегией. Ей награждали, ее лишением наказывали.

Тогда же сформировалась специфическая категория населения – лимитчики. Официально это означало ограниченную прописку для специалистов, необходимых городу. В основном, станочников, строителей, милиционеров… Стремление к московской прописке было делом добровольным. Поэтому лимитчики отличались специфическим складом характера и обособленным взглядом на жизнь, поскольку ради сытости были готовы на все. Их повышенная выживаемость и готовность к компромиссам, в большинстве случаев, были обратной стороной жесткого расчета и сделкой с совестью.

Лимитчики шли на Москву эшелонами. И несли с собой ненависть, беспринципность и лютую зависть. Они не понимали, с какой стати одним удача жить в Москве доставалась от рождения, а другим давалась с боем. Почему одни получали усиленное питание и подметенные улицы без каких бы то ни было усилий, а другим ради этого приходилось предавать малую родину.

Проникнув в Москву, пообтесавшись и слегка мимикрировав, эти люди прятали зависть вглубь, сохраняя ее как жизненный компас, указывающий верное направление. В их восприятии незаслуженной привилегией, доставшейся по ошибке недостойным людям, было все: прописка, квартира, машина, дача. Они мечтали, чтоб все это было только у них и никогда – у других. Логика лимитчика укоренилась, окрепла, дара корни и благоденствует повсеместно. Московская жизнь – высшая несправедливость для всей страны.

В России лишь 16% населения имеют загранпаспорта, ездят за границу и потихоньку меняют представление о мире, понимая на примере других стран, что жизнь в Москве не привилегированная, а нормальная. Но остальные 84% никуда не едут, сидят на родном болоте и ненавидят москвичей «за привилегии». Лидера нации во всех его поступках поддерживает тоже 84% населения. Грустное совпадение. Понять происходящее они не смогли.

Появляющиеся в СМИ люди, по любому поводу одобряющие действия властей, начиная с президента и заканчивая столичным Дептрансом, обладают жизненными установками лимитчиков: завистью, трусостью и отсутствием ума. Они заведомо согласны на все. Особенно, если удержались в Москве и добились вожделенной сытости. Поэтому они рады платной парковке и полностью одобряют любые действия лимитчиков С.Собянина, М.Ликсутова, П.Бирюкова, М.Хуснуллина…