Снег убил главный московский транспорт

08 декабря 10:00 2014 by Сергей Асланян

В Москве выпал снег. И вывел из общественного оборота две категории транспортной инфраструктуры. До весны.

Первым делом снег аннулировал до мая самый перспективный, европейский, цивилизованный и обнадеживающий вид городского транспорта – велосипедный. Всю весну и лето мэрия отчуждала у общества землю, тратила наши деньги, прокладывала асфальт, рисовала разметку, ставила знаки, обустраивала паркинги, закупала велосипеды, изобретала систему проката, порабощала идеей центр и окраины, а теперь всем этим невозможно пользоваться.

На всю зиму стало бессмысленно брать на прокат городской велосипед и еще меньше смысла и шансов ездить на своем. Дороги в снегу, льду, грязи. Природа лишила город главного признака цивилизованности, каковым мэрия провозгласила для нас велосипед. Скоро на помощь снегу придет мороз и выкосит энтузиастов здоровой езды вдоль дизельных дорог выхлопного смога, а заодно и редких приспешников режима, демонстрировавших наглядную лояльность мэрии.

Единственный вариант заставить нас пользоваться велодорогами круглый год – приказ градоначальника с подробностями грозящих наказаний. Есть подходящий образец текста, оставленный опытным руководителем другого большого города, активно насаждавшим европейские ценности.

Вторая категория транспортной инфраструктуры города, выведенная из оборота до весны – пешеходная, с парадной витриной Пятницкой улицы. За лето ее отобрали у автомобилистов, заузили до одной полосы, завалили неровной плиткой широченные тротуары и зацементировали каменные глыбы скамеек. Вот на этом камне теперь и подразумевается отдыхающий на морозе москвич, примерзший до весны.

Чтобы горожанин, не прошедший в детстве оленеводческого тренинга на национальной окраине страны, степенно пользовался камнем, остывшим до температуры трупа в морге, он должен сильно устать, преодолевая в бессилии огромные расстояния пешеходных зон. Если летом припавшее к камню тело выглядит логично, то ведь надо чтобы так же логично оно смотрелось и зимой. А для этого пешеходная зона будет расширена за пределы человеческих возможностей. Чтоб народ ожесточенно гулял по Москве на дистанции, отмеренные исходя из угодий оленеводческого выпаса. Тогда все скамейки станут востребованными, иначе падать от усталости придется прямо в снег и грязь.

Что делать с павшими на лютом морозе пока не решено. Медицинская реформа в Москве не оставляет людям шансов на здоровье. Хотя и тут можно попробовать опыт предшественников…