Власти третьего по величине города Англии – Ливерпуля – решили ликвидировать выделенки. Как показал многолетний опыт, от них нет пользы, а пробок становится только больше. В связи с этим решением чрезвычайно важно, чтобы о нем никто не узнал в московской мэрии, привыкшей тыкать в нос оккупированному населению британские примеры.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Да ладно правила соблюдать польза есть!
Да ладно правила соблюдать польза есть!
Англичане ружья кирпичом не чистють
это не правильные пчелы, у них не правильный мед. заявил Ликсутов
Зачем нам ровняться на запад? У России свой исторический путь. =)
Цель - освободить Москву от пробок никто не ставит. Нафига? Для чинуш из Московской администрации народ - быдло. А эти чинуши - высший свет.
Выделенки усугубляют транспортный коллапс в Москве. Москва город для чиновников.
Кто хоть раз бывал в Великобритании, знает насколько там узкие дороги. Абсолютно везде. Это именно у них кроме обычного понятия дорога есть ещё и lane - проезд, где обычно две легковушки с трудом протискиваются.
Какого хрена России, в частности Москве, такие примеры?
Давно читаю Асланяна и, к сожадению, пришел к выводу, что Асланян – peace-door-ball
почему автобус должен стоять в общей из-за бу кредитоведер?
Давайте пол-москвы переселим в ливепруль:-)вот веселуха начнется:-)