Официально от алкоголя вырождается только одна нация на свете. И это вовсе не мы с вами, хотя рекорд по потреблению абсолютного спирта на душу населения закреплен за нами и включает в статистику даже новорожденных. Гибнут разумом и генами молдаване. Они уважают свою добрую позицию пить с малолетства и на всякий случай не занимаются вредными для здоровья раздумьями на тему повального алкоголизма, предпочитая переводить младенцев с материнского молока не на соки, а на вино.
И пока молдаване обижаются на все эти клеветнические измышления, мы с вами тихо спиваемся, а чехи ездят к немцам на Октоберфест, легализуя пьянку длиной в месяц, ощутимых сбоев в здоровье нации внезапно достигли шотландцы. И ведь ничего кроме крепкого виски у них в арсенале не было. А уж наркотиками они тем более злоупотребляют наравне с усредненной Европой и даже не дотягивают до русских, не говоря уже о жителях «Золотого треугольника» из Таиланда, Лаоса и Бирмы.
И, тем не менее, алкоголизм повредил разум шотландцев сильней остальных исконно пьющих народов, обозначив необратимые процессы в организме, массово охватив все поголовье и пронзив порченым геном шотландское общество снизу доверху. И как раз наверху количество выпитого перешло в качество деятельности.
Не приходя в сознание после мощных выходных, шотландские законодатели первыми в мире решили запретить эксплуатацию бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей. Накатив еще по пузырю, они определили срок, когда в их вечнозеленой Шотландии должен простыть выхлопной след двигателя внутреннего сгорания – в 2050 году. По требованию размягченного алкоголем коллективного разума, за оставшиеся до благоденствия 37 лет, остальное человечество обязано создать им совершенные электромобили с большим запасом хода и энергией, получаемой из ниоткуда.
А пока счастье не настало, электричество приходится добывать ветряками и приливами, что не всегда подходит для автомобилей. Если законодатели еще догонятся виски и отполируют тему хотя бы водкой, они охотно возродят конки, станут летать на воздушных шарах и потребуют себе парусные автомобили и вёсельные поезда.
Вот те раз..
Асланян так вообще считает что будущее за ДВС на водороде. Причем водород желательно производить прямо на борту. Поскольку водород сейчас производится из метана и отходом производства является угарный газ, то в автомобиле потребуется разместить сразу три баллона: для CH4, H2 и CO.
Хочу Тэслу!!!!
Я представляю изумление приемников этих депутатов которые будут смотреть эту запись в 2050-ом:)))
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
