Первые лица других стран не ездят на иномарках

Первые лица государства показывают своим нациям пример и всегда и во всем олицетворяют страну. Чтоб они ни делали, все происходит от лица государства и характеризует ситуацию в стране. Поэтому во всем мире принято пристально вглядываться в одежду, экипировку и транспорт лидеров.

Кто во что одет, какие на руке часы, сколько перьев в хвосте, есть ли в носу золотое кольцо и на какой машине приехал – вернейший способ определить положение страны во всемирной Табели о рангах и понять, как живет данное государство на самом деле. Муамар Каддафи со своим шатром и наглостью надоел всем не меньше, чем Ким Чен Ир с бронепоездом. Уго Чавес в красной рубашке вместо смирительной дискредитировал страну не хуже Фиделя Кастро во френче.

Но показательней всего – машина первого лица. Там, где есть автомобильная промышленность, непозволительно кататься на иномарках. Президент США из поколения в поколение ездит на Cadillac. Бараку Обаме достался CadillacDTS, сделанный на базе грандиозного грузовика Chevrolet Kodiak. Президент Франции долго отбывал повинность на Renault и позорился перед миром на Vel Satis, похожем на маршрутку, но теперь с облегчением пересел на Citroen C6 и Citroen DS5 Hybrid. Все в стандартном исполнении без роскоши. Британская королева Елизавета II пользуется специально сделанным к пятидесятилетию ее царствования Bentley.

Король Швеции патриотично умещается в маленьком Volvo С30, соизмеряя величие Швеции, ее место в геополитике и скромную территорию. А Генеральный Секретарь Коммунистической партии Китая, как будущий владелец половины мира, выезжает в люди на гигантском FAW Hongqi L9. Наш президент продолжает дискредитировать страну иномаркой и обнадеживать несостоятельным проектом «Кортеж».