В Америке по каждому поводу есть что-нибудь специальное, придуманное конкретно ради этого. Даже мухобойка – это не газетка трубочкой, а специальный электрический прибор с рукояткой, рекламным буклетом и длинной инструкцией.
Поэтому неудивительно, что и в автомобильной сфере подспорье существует на все случаи жизни. А поскольку американцы не умеют жить без подсказок, к их удовольствию сотня консультирующих организаций, десятки подсказывающих журналов и миллионы тематических исследований. Недавно сто двадцать пятое по счету аналитическое агентство Vincentric решило спасти соотечественников от раздумий и вычислило за них самую выгодную по стоимости владения машину.
В это емкое понятия вошло восемь параметров – динамика удешевления после покупки, необходимые налоги и возможные сборы, проценты по кредиту, поскольку за мешок наличных в Америке никто ничего не покупает, стоимость страховки, расходы на бензин, а так же стоимость предписанных производителем ТО. Лучшей признается та машина, которая после всех этих затрат все равно чего-то стоит. И, к тому же, продолжает ездить.
Самой выгодной получилась фирма Toyota вообще и модель Avalon в частности. Среди того, что все мы безосновательно называем внеклассовым понятием «Премиум» американцы назвали фирму Audi и ее модель А7. Поскольку даже аналитики из агентства не очень понимают, что делают, хетчбек от Audi они посчитали седаном. Среди своих знаменитых на весь мир пикапов самым выгодным признан Chevrolet и его модель Silverado 2500.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
