Есть на Женевском автосалоне павильон, куда падкие до новинок журналисты не доходят. А ведь здесь тоже много интересного. Как известно, после покупки автомобильная жизнь только начинается.
Казалось бы, железяка железякой, а на самом деле — проставки. Для чего? А чтобы колея стала шире.
А вот так выглядит сцепление. Многие знают, что он есть, а теперь смогут оценить изящество конструкции.
Это не арт-объект, а всего лишь выпускной тракт обычного автомобиля.
Агрегат в разрезе позволяет понять, какие новые решения нашли инженеры. Например, в стартере, которому уже сто лет.
Не обошлось и без современного искусства. Все эти скульптуры сделаны из старых автомобильных деталей.
Ничто так не украшает автомобиль, как колесные диски. Можно подобрать даже любимый цвет.
Ремонт автомобиля — дело грязное. Поэтому уборочная техника необходима.
Чистый автомобиль — радость для владельца. Эта мойка-автомат моет и сушит быстро, не привлекая лишние человеческие руки.
Кому черные шины надоели, предлагают цветные. Правда, цветовая гамма пока небогата.
Кого не устраивают заводские настройки подвески, может подобрать характеристики по душе и характеру.
Хорошие тормоза еще никому не помешали. Ведь чтобы быстро ездить, надо иметь возможность еще быстрее останавливаться.
Чтобы работать с современным автомобилем, и инструмент нужен соответствующий.
В эти уголки можно заходить, если только есть много свободного времени — застреваешь навсегда.
Для коллекционеров и профессионалов есть каталоги со всех Женевских автосалонов. Цены заоблачные.
Никто не уедет с Женевского автосалона без яркого сувенира.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
