Задача любой реформы в стране – заработать. Если при этом еще получится сама реформа, никто не станет возражать. Если не получится, то хоть удастся заработать. Подготовка в автошколах реформируется уже несколько лет и лишь обрастает новыми затратами, дающими заказчикам процесса шанс обогатиться. К обучению людей и безопасности на дорогах все эти затеи отношения не имеют вообще никакого и прописываются таким образом, чтобы ни в коем случае не научить человека водить машину. Ведь если автошкола научит, как же тогда выжать взятку? Вот оглашены новые требования, на это раз к самим учебным автомобилям. С 1 сентября этого года все автомобили автошкол должны иметь видеорегистраторы, чтобы снимать процесс обучения и светозвуковую индикацию вторых педалей, чтобы инструктор незаметно не помогал или не заваливал ученика. В стране 50 тысяч учебных машин. Индикация педалей обогатит разработчиков системы, изготовителей и установщиков. И будет долгие годы кормить тех, кто станет выдавать на них сертификаты и тех, кто будет проверять соответствие сертификатам.
Реформа автошкол
Теги:
Автошкола
Ещё статьи из категории «Проезжая часть»
Статьи из других рубрик
-
Нелишнее преимущество
- «Заряженную» версию нового компактного кроссовера Volkswagen T-Roc заметили на дорожных испытаниях на знаменитом гоночном треке в немецком Нюрбургринге.
-
Шесть станций появятся на Бирюлевской линии Московского метрополитена, которую построят в ближайшем будущем.
-
Городские власти Амстердама к 2030 году полностью запретят въезд в город автомобилей и мотоциклов с бензиновыми и дизельными двигателями
- В России скоро могут внести коррективы в Правила дорожного движения, приближающие их к общеевропейским стандартам.




Мда… Про индикацию работы дублирующих педалей – просто безумие! У инструктора цель^ научить хорошо водить машину, а не “помогать” или “заваливать”!