Строить М11 никто не хочет
964

Строить М11 никто не хочет
Ноябрь 03 12:00 2015

В прошедшую пятницу «Автодор» должен был рассмотреть конкурсные заявки на последний не отданный в строительство участок (от Солнечногорска до Твери) платной трассы М11. Но прошедшие предварительный отбор в сентябре «Мостотрест» и «Автобан» на конкурс не пришли.

«Нам интересен проект, но мы поняли, что не сможем привлечь приемлемое финансирование под эти условия»,

– объясняет представитель «Автобана» Андрей Школьников.

Строительство этого участка «Автодор» предполагал осуществлять по долгосрочному инвестиционному соглашению с подрядчиком – не очень привлекательным условиям для строительных компаний. Ситуация усложняется из-за сжатых сроков строительства (к лету 2018 года трасса должна быть готова) и тяжелой ситуации на финансовом рынке. Так, «Автобан» подтвердил, что он готов принять участие в конкурсе, но при другой финансово-экономической модели, пишут «Ведомости».

Смущает инвесторов и риск того, что очередным платным отрезком трассы могут просто не пользоваться:

проезд по М11 от Москвы до Солнечногорска стоит на сегодняшний день 350-500 руб., объезд Вышнего Волочка – столько же. Платить еще столько же в третий раз автомобилисты могут не захотеть.

Как сам «Автодор», так и эксперты считают, что для привлечения инвесторов необходимо пересмотреть финансовую модель проекта. Строительные компании сейчас находятся в сложной ситуации и всерьез опасаются, что плата от государства будет меньше прогнозируемых расходов.

AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года www.amsrus.ru

Больше статей
write a comment

8 комментариев

  1. Timothy Skrylnik
    Ноябрь 03, 12:14 #1 Timothy Skrylnik

    Так и думал — построят канал до зелика за бабки. А далее по старой трассе. Хотя — может и к лучшему. Вопорс банален: зачем эотот весь баян если можно расширить старую трассу? Добавьте по полосе к старой ленинградке и всего делов!!! Но…

  2. Magick Ai
    Ноябрь 03, 13:37 #2 Magick Ai

    Все от отсутствия мозгов и жадности. Сделайте проезд по 200-2500 за легковушки и будет счастье и окупаемость.

  3. Oleg Marabux
    Ноябрь 03, 16:13 #3 Oleg Marabux

    Да никто просто кредитовать не хочет сейчас никаких подрядчиков.

  4. Andrew Kiryukhin
    Ноябрь 03, 18:35 #4 Andrew Kiryukhin

    Зажрались

  5. Andrey Panshin
    Ноябрь 03, 20:20 #5 Andrey Panshin

    У властей один выход — сделать все дороги платными безоговорочно. К тому всё и идёт…

  6. Константин Власов
    Ноябрь 04, 10:18 #6 Константин Власов

    Это самый проблемный (с точки зрения трафика) участок дороги между Москвой и СП. Этот участок проблемный с лохматых годов. Сравниться с ним мог только выезд из Москвы в районе МКАД. Изначально, определяя какие участки трассы М11 будут реализованы в первую очередь, выбор, с моей точки зрения, был сделан не правильно. На сколько я понял, там финансовая схема, предложенная правительством, оказалась не интересна инвесторам, а не то, что мол по самому проблемному участку ездить не будут.

  7. Александр Таран
    Ноябрь 04, 12:19 #7 Александр Таран

    Платить за два участка согласятся не все? Да и за один участок от Москвы до Солнечногорска не все согласятся заплатить такие деньги!

  8. Князь Червяков
    Ноябрь 04, 17:58 #8 Князь Червяков

    Наконец=то даже инвесторы уже поняли, что доить водителей становится бесперспективно)

Only registered users can comment.