Александр Пикуленко: Добрый день! Сегодня мы поговорим о редком автомобиле, о той марке, которая сохраняет свое лицо на протяжении многих лет и остается интересной для своих поклонников, не для всех
Антон Орехъ: Ну, что, Сан Саныч, у нас выбор простой: либо ругаем власть, либо хвалим автомобиль. Василий Уткин: У меня сразу вопрос к Сан Санычу. Как вы думаете, что означает
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам присоединился, но ни слова он не скажет в ближайшие 10-15 минут о том, что купить или продать – это будет через час. А сейчас
Герой фильма «Человек с бульвара Капуцинов» мистер Фёст был первым, кто принес кинематограф в захолустный городок на диком западе. Быть пионером и создавать что-то новое всегда сложно и рискованно. Куда
Антон Орехъ: Наступило врем вопросов и ответов Сан Санычу. Василий Уткин: Человек нам один написал, очень своевременно. Наверное, ждал момента: «Очень прошу помочь: есть смысл брать 525-й дизель xDrive за
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам пришел, со своими вопросами и ответами. Александр Пикуленко: Я только с ответами. А. Орехъ: А мы с вопросами. Вот приходят нам сообщения даже по
Алексей Осин: Сан Саныч пришел к нам, чтобы ответить на ваши вопросы. Сразу есть вопрос, который прислал слушатель из Москвы: «Бюджет около 700 тысяч. Renault Duster или что-то другое?». Александр
С. Асланян: Практически от всех вас ко мне пришел делегат Александр Перепелов. Вы его знаете, это генеральный директор HeadMadeLab, специалист по машинам с пробегом. Вы регулярно мне звоните, и спрашиваете:
С. Асланян: Здравствуйте, Магомед. Магомед: Добрый вечер, Сергей. Хотел бы с вами, во-первых, не согласиться. То, что было, к сожалению, не передалось по наследству современному поколению чиновников в Англии, о
Алексей Осин: Сразу спрашивает Михаил: «Toyota Venza конкурент Subaru Outback?». Александр Пикуленко: Нет. Toyota Venza – хороший вместительный универсал. Совсем не кроссовер и не внедорожник. Это полноразмерный универсал, рассчитанный на
Алексей Нарышкин: А у нас – время консультации. Консультации – иностранное слово, его скоро запретят нам говорить. Будут приходить и штрафовать. Александр Пикуленко: Мы отвечаем на вопросы.
Сергей Асланян: И вот пока Бо Андерссон размышляет над тем, как в очередной раз обмануть нашего покупателя псевдокроссовером, Оксана у меня спрашивает: «Сейчас у меня Hyundai Solaris. Хочу: дизель, паркетник,
В конце прошлого века, когда единственным средством массовой информации, посвященным автомобилям был журнал «За рулем», там вышла статья Льва Михайловича Шубурова, о том, откуда появляются автомобили, например, в комплектации люкс.
Алексей Осин: Вторую часть программы посвящаем вопросам. Настя пишет: «Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX или вообще что-то другое? Для молодой девушки в Москве. Нужен хороший клиренс – парковки на бордюре
Сергей: Добрый день. У меня есть пару интересных вещей. Вы говорили о Гонконге, я там был недели три и тоже заметил много чего интересного. С. Асланян: Замечательно. Поделитесь! Сергей: Во-первых,
Nissan представила абсолютно новый Pulsar – автомобиль, который будет конкурировать на рынке с такими моделями, как Ford Focus, Volkswagen Golf и Vauxhall Astra. Это вторая попытка брэнда войти в высококонкурентный
Сергей Асланян: Коллаборационист Егор откликнулся из Курской области. Он вежливо меня просит посоветовать ему автомобиль. Критерии самые стандартные: нужно, чтобы машина была замечательная; чтобы она была абсолютно бесплатная, потому что
Александр Пикуленко: Я сегодня с невеселыми новостями. Рынок наш начинает стабилизироваться. Машин покупают явно меньше, хотя всего на 2%, но уже заметно. Я хочу рассказать о пятерке самых больших неудачников
Сергей Асланян: Сегодня у меня гость. У него нет имени, нет фамилии. У него нет облика, и вы не увидите нигде ничего на тему нашего гостя. У него есть только
Александр Пикуленко: Изучая историю великой фирмы «Мазерати», я нашел там украинские корни. Когда была полтавская битва, родственники гетмана Мазепы отбыли в Италию. Там они стали Мазепати. Потом они стали Мазерати.
