Под капотами советских и российских машин можно встретить японские, французские, американские и даже китайские двигатели Можете с ходу назвать хотя бы три-четыре модели отечественных автомобилей, на которые серийно устанавливались иностранные двигатели? Вот-вот! Людям посвященным приходят на ум разве
Sizaire-Berwick — прототип багги из Mad Max, рожденный в 1-ю Мировую Все уже придумано. Режиссеры фантастических фильмов хорошо помнят об этом и частенько вдохновляются техническими исканиями прошлого. А среди них
Выставка «Lamborghini: легенда дизайна» открылась в музее современного искусства Эрарта в Санкт-Петербургe. В музее открылась выставка «Lamborghini: легенда дизайна». Она рассказывает историю возникновения характерного дизайна и ключевых атрибутов бренда от
Очередная подборка цветных фотографий из семейных архивов. Очень интересно посмотреть на одежду, машины, дома и прочие детали того исторического периода. В большинстве это слайды, купленные на аукционах или барахолках, оцифрованные
История автопрома Нидерландов с появления первой легковушки DAF до наших дней чем-то напоминает путь отечественных АВТОВАЗа и ГАЗа. В ней были собственные интересные и оригинальные разработки, инновации в технологиях и
Голландская фирма DAF начиналась, как мастерская по изготовлению железных шкафов на задворках пивоваренной фабрики. Но после войны она стала заводом и вместо ерунды занялась автомобилями, постепенно размахнувшись до уровня грузового
В 1896 году в Нью-Йорке произошло первое в Америке ДТП. Электромобиль Генри Уэлса наехал на велосипедистку Эвелин Томас и сломал ей ногу. Но это современный взгляд, с высоты нашего положения
Итальянская дизайнерская фирма Bertone регулярно создавала автомобили «под ключ», т.е. не ограничивалась внешностью, предлагая идею вместе с техническим содержимым. Но изредка она перегибала палку и занималась исключительно техникой, не утомляя
В Америке на хайвеях ограничение скорости составляет 55 миль в час. Принято считать, что это продиктовано безопасностью и потому никто не спорит с такой странной цифрой. На самом деле ограничение
В декабре 1947 года конные кэбы в последний раз выехали на улицы Лондона. Пережив войну, они не пережили цивилизацию. Хотя власти города не осмелились сказать правду и запретили визитную карточку
