Сергей Асланян: «Сергей, проблема 90-х и наших малых поселений — отсутствие тротуаров и даже убогих тропинок для пешеходов. Поэтому на дороге все. И бабушки, и дети, и пьяные, и собаки.
Здравствуйте. Всей страной несём невосполнимые потери. Не в людях. В технике. Автопроизводители рассылают похоронки, делая вид, что это всего-навсего пресс-релизы. Убыль за прошедший месяц — 10 моделей 7-ми марок.
Renault отреагировал на падение отечественного автомобильного рынка переходом на поставку импортируемых автомобилей только под заказ. Так что желающим приобрести обновленные Clio RS и Megane RS, возможно, придется ожидать своих автомобилей
Автопроизводитель Audi хочет, чтобы ее автомобили на электрических батареях отличались от тех, которые приводятся в движение традиционными способами, поэтому модели с электроприводом будут обладать собственным уникальным дизайном.
Руководство компании заявило, что на автомобильном заводе Renault в Москве с 2016 года начнется производство еще одной модели концерна.
Алексей Соломин: Сан Саныч, пока наши слушатели задают вопросы, я тоже спрошу. Как вы относитесь к выражению какой-то протестной активности на дорогах? Александр Пикуленко: Отрицательно. А. Соломин: К любой? А.
Французам очень важно быть заметными, выделяться, обращать на себя внимание. В парламенте, газетах, телевидении непременно присутствует отсыл к международному общественному мнению из серии «а как мы выглядим со стороны?». Франция
Алексей Соломин: Настал тот час, когда можно присылать вопросы Сан Санычу! Алексей Нарышкин: Собственно, вопросы уже есть. «Сан Саныч, помогите советом. Хочу взять новый Volkswagen Tiguan и эксплуатировать его 5-7
Электромобиль – транспорт будущего. В него верят две категории людей: дилетанты и руководители инновационных подразделений автомобильных компаний, получающих за эту веру зарплату. Первые охотно рассказывают друг другу о кофемолках, пылесосах
Алексей Нарышкин: Сан Саныч к нам вернулся и уже можно задавать ему вопросы. Хотя он и сам выискал какую-то смс-ку. Алексей Соломин: А я ее прочитаю. Пишет Дмитрий из Москвы:
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам присоединился, но ни слова он не скажет в ближайшие 10-15 минут о том, что купить или продать – это будет через час. А сейчас
Василий Уткин: Сан Саныч к нам пришел. И есть первый вопрос: «Что можете сказать о Volkswagen Tiguan калужской сборки? Очень много проблем с данной машиной описывают в интернете. Стоит ли
Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко к нам пришел и справочное бюро работает. Я сразу задам первый вопрос, у нас была очень трогательная просьба от пенсионеров. У них немного денег, но
Владимир Роменский: Настоящим украшением эфира «Утреннего разворота» является появление в нашей студии Сан Саныча Пикуленко. О. Журавлева: Мне вчера рассказывал один специальный человек про то, как в Москве появляются новые знаки с
Сергей Асланян: Коллаборационист Егор откликнулся из Курской области. Он вежливо меня просит посоветовать ему автомобиль. Критерии самые стандартные: нужно, чтобы машина была замечательная; чтобы она была абсолютно бесплатная, потому что
Renault закончила выпускать популярный Logan/Sandero с непопулярной автоматической коробкой DP2, оставила в производстве лишь механику, но сделала исключение для Sandero Stepway, тем самым создав «девальвированный премиум».
С. Асланян: Добрый вечер. Наконец-то в Москве стало тепло. Первая реакция большинства людей: «Какой кошмар, как жарко!» – хотя еще до этого была реакция: «Какой кошмар, как холодно!» Человеку не
