Депутат-единоросс предложил ГИБДД ускорить присвоение транспорту в РФ экологических классов. Это поможет начать вводить запреты на движение неэкологичной техники — Quto Предложение ускорить присвоение автомобилям в базе ГИБДД экологических классов
Столичные власти разрабатывают систему зон, запрещающих въезд транспорта «низкого экологического класса», контролируя проезд с помощью камер В последнее время активизировались разговоры о введении в крупных городах (в первую очередь, в Москве)
По данным специалистов, более 31% легковых автомобилей в России не соответствует даже самому старому стандарту Евро-2. Помимо этого нормам Евро-2 удовлетворяет лишь 12,2% авто, Евро-3 — 14,6%, Евро-4 — 28,7%, а Евро-5 — 13,1%. Отметим, что ситуация в сфер
Запрет на въезд грузовикам с двигателями экологического класса ниже Евро-2 (на МКАД) и Евро-3 (в пределы ТТК) должен был начать действовать с 1 сентября 2015 года. В среду, 4 марта,
Дифференциация общества не бывает ни безобидной, ни безболезненной. Особенно в Москве. Первый вариант репрессий, когда во внесудебном порядке в столице ввели запрет на пользование имуществом, лишив владельцев пикапов возможности ездить
