На главную

Posts From Александр Пикуленко

Женевский Автосалон 2014 в деталях 0

Land Rover Discovery XXV – автомобиль, сразу ставший коллекционным. Небольшие партии юбилейных машин позволяют удовлетворить потребности узкого круга знатоков, знающих, что стоимость такого внедорожника будет только расти.

Читать далее

Первый SAAB – 1947 год 0

Первый SAAB создавали 16 авиационных инженеров, ни разу не занимавшихся автомобилями, причем права были только у двоих, а все остальные даже не умели водить машину. SAAB получился столь удачным именно

Читать далее

О тенденциях развития бренда Skoda 0

Александр Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы: О предчувствии выходных, 8 марта и тенденциях развития марки Skoda.

Читать далее

Кладите рядом попутчицу – она оценит! 0

Немцы из BMW не смогли ничего сделать с британским Rover и похоронили проект и саму фирму, сдав обломки производства в китайскую комиссионку, но блестяще удержали на плаву британский MINI.

Читать далее

Ущерб от аварий за 10 лет 1

Поиск виноватого в нашей стране не бывает результативным. По официальным данным за 10 лет ущерб от аварий на дорогах России составил 8 триллионов рублей. Этим грандиозным достижением мы обязаны ГАИ,

Читать далее

ГАЗ-51. 1946 – 1975 год. 29 лет. 0

В 1975 году с конвейера ГАЗ сошел последний грузовик полуторка модели ГАЗ-51. В производстве он простоял с 1946 года, то есть 29 лет. За это время было выпущено 3 481

Читать далее

Короткие впечатления о Женеве 2014 (часть 2) 0

Peugeot 308 получил самую престижную награду Car of the Year. Для французов это не просто диплом и титул, это спасение.

Читать далее

А. Пикуленко в Развороте 0

Александр Пикуленко вернувшийся в Москву подводит итоги женевского автосалона.

Читать далее

Короткие впечатления 0

В последний момент скромность взяла верх и организаторы Женевского автосалона аккуратно продолжили привычный отсчет, обозначив нынешнюю выставку порядковым номером 84, не претендуя на исторический старт с 1905 года.

Читать далее

Проезжая часть о Женевском автосалоне 0

Александр Пикуленко: о звезде женевского автошоу Фрэнке Риндеркнехте, владельце компании Rinspeed, серийном, молодежном Citroen C4 Кактус, симпатичном Fiat Cross Panda.

Читать далее

Многоуровневые развязки – 50-ые, Детройт 2

Первые многоуровневые развязки появились в 50-х в Детройте, тогдашней автомобильной столице мира. В это время в городе держали заводы крупнейшие производители – GM, Ford и Chrysler, автобусы и трамваи с

Читать далее

Автомобилей будет меньше, они будут больше и дороже 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Репортаж с женевского автосалона.

Читать далее

Все хотят вечный автомобиль, который они продадут уже через три года 1

Надежность автомобиля входит в тройку мотивационных приоритетов усредненного покупателя. Хочется, чтоб машина не ломалась, чтоб выглядела, чтоб потом хорошо ушла к другому.

Читать далее

Новинки женевского автосалона 0

Александр Пикуленко рассказывает о новинках женевского автосалона.

Читать далее

Женевский автосалон 2014 0

При упоминании Швейцарии в памяти всплывает стандартный набор: сыр, шоколад, часы.

Читать далее

А. Пикуленко в Развороте 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы с открытия Женевского автосалона 2014

Читать далее

Проезжая часть с А. Пикуленко 0

Александр Пикуленко: Автопромышленность Европы после кризиса, борьба за покупателя, женевский автосалон

Читать далее

ДТП неизбежно? 0

Даже в автошколах учат, что авария неизбежна. Да и без подсказок наш человек почему-то полагает, что авария – естественна и каждому водителю написана на роду.

Читать далее

Проехали с А. Пикуленко: Музыка автомобильных моторов 0

Проехали с А. Пикуленко: Музыка автомобильных моторов. Гости: Павел Коган, дирижёр, народный артист РФ

Читать далее

Александр Пикуленко: Тест-драйв Toyota Highlander 5

Первое поколение Toyota Highlander появилось в 2000 году, позаимствовав платформу у Toyota Camry. Нынешний автомобиль уже на платформе от Lexus RX, т.е. у него задняя многорычажная подвеска, мощная шумоизоляция и

Читать далее

Парковка с А. Пикуленко на Эхе Москвы 0

Парковка с А. Пикуленко на Эхе Москвы. Новый дилерский центр Тойота Люберцы; новые подходы в обслуживании и новинки 2014 года. Гости: Татьяна Чиркова, Алексей Герасименко.

Читать далее

Александр Пикуленко: Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 2014 0

Toyota Land Cruiser знакома всем любителям бездорожья более 60 лет. А развитие семейства Prado насчитывает уже четверть века.

Читать далее

Сидения с регулировкой высоты – 1953 год 0

В 1953 году на автомобиле Lincoln впервые появились сидения с механизмом перемещения вверх-вниз, то есть механической регулировкой высоты.

Читать далее

А. Пикуленко в Развороте 0

Александр Пикуленко: о стоимости парковок в Москве и регионах, о дифференцированном ценообразовании и о штрафах резидентам платных зон парковки.

Читать далее

Как вы относитесь к проекту Кортеж? 0

В счастливой советской жизни страна обеспечивала себя лучшими в мире изделиями и товарами, поэтому боролась с «низкопоклонством перед Западом» наотмашь, пресекая попутный космополитизм.

Читать далее

Запрет на базовую цену 0

В Госдуме нашелся один депутат, обиженный звездами.

Читать далее

Подвеска McPherson – 1948 год 0

В 1948 году на Ford Vedette впервые появилась подвеска McPherson. Инженер Эрл Стили МакФерсон придумал ее для GM, но не был понят и принят, отчего ушел в Ford, где и

Читать далее

Грузинский тест-драйв Toyota Venza 0

Александр Пикуленко рассказывает о грузинском тест-драйве Toyota Venza: Полноприводный универсал с панорамной крышей и клиренсом в 205 мм. На десерт о горных дорогах, ЖКХ Батуми и грузинских застольях.

Читать далее

Самые надежные автомобильные марки в США 0

Что такое хорошо и что такое плохо, худо-бедно можно понять у нас и совершенно невозможно в Америке.

Читать далее

Перерасход или прибыль? 2

Аудиторы Счетной палаты внезапно напали на Автодор и зачем-то посчитали, что трасса в обход Вышнего Волочка обошлась на 6,6 миллиарда рублей больше, чем по смете. На что Автдор послал их

Читать далее

Гидрактив – 1944 год 2

В 1944 году инженер Поль Маже из фирмы Citroen создал первый образец гидро-пневматической подвески. Это тот самый Гидрактив, благодаря которому Богиня DS-19 меняла дорожный просвет нажатием одной кнопки, а наш

Читать далее

А. Пикуленко в Развороте 0

Сан Саныч Пикуленко продолжает тест-драйв путешествие по Грузии

Читать далее

Geländewagen – 35 лет 1

Пока в СССР, эксплуатируя талант Н. Добронравова и гениальность А. Пахмутовой, пропагандировали единственный достойный вариант сохранения здорового долголетия и громко пели заклинание «Не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым»

Читать далее

Штраф за курение 60 фунтов 0

В Палату лордов Великобритании поступил законопроект, по которому водителям запретят курить в автомобиле, если в нем едут дети. Штраф 60 фунтов. Лорды призадумались, огорченно смерив взглядом сэров, допустивших подобную вольность

Читать далее

Проигрыватель пластинок в авто – 1936 год 1

В 1936 году в США на автомобиле впервые появился проигрыватель пластинок. Это было долгожданным решением проблемы музыки в пути, способной звучать без гармониста.

Читать далее