обслуживание японского автомобиля

Езжу последние 30 лет на праворульных машинах, сделанных в Японии. Был 16 лет замечательный Crown1982 г. Затем Crown 1999, 3 л.с полным интеллектуальным приводом. Сейчас у меня Toyota Raum 2006 года, модель NCZ20-AHPXK-C. Купил в прошлом году с пробегом 190 тыс. км. Нравится удобный кузов, двигатель 1,5л.109 л.с. системой впрыска VVT-I. Привод газораспределения — цепь. На нём- всё родное, японское, поставил новые шины- тоже сделаные в Японии. Всё работает без замечаний. Но хочется добавить присадку в масло двигателя (залил масло ENEOS,японское, но сделанное в Корее) для омоложения его возраста. Вопрос — какую?
Другой вопрос. Стоит ли поставить на пружины ходовой часто «баферы»-AUTO SHOCK ABSORBER SPRING. Предполагаю заказать их в Китае (Aliexpress). Что скажете? действительно будет эффект? Хочется мягче проходить стыки на 3-ем кольце! Вот два вопроса. Хотел бы также показать авто настоящему специалисту — какие можно было бы услышать замечания.
Если у Вас есть мнение об этом автомобиле, буду рад узнать.