Citroen C4 седан

У С4 есть два варианта. С мотором 1.6 в 100/115л.с. и АКПП-4. Мотор безупречный, коробка худшая в мире. И есть выбранный Вами вариант: мотор 1.6 с турбиной в 150 л.с. и АКПП японской фирмы Aisin. К коробке претензий нет, а мотор требует хорошего бензина и безупречного масла каждые 7.5 — 8 т.км. Если найдете неуезженный экземпляр и будете следить за маслом и бензином, то машина не разочарует. Тем более, что ее очень грамотно готовили к нашей зиме и плохим дорогам. Подвеска отличная, печка и обогревы мощные и т.п.

Здравствуйте!
Сам езжу на этом автомобиле. Покупал б/у, когда машине было два года. Двигатель 1.6+МКПП. Динамики вполне хватает. Насчет адаптации к нашим условиям, то она, и правда, хороша. Живу в Тамбовской области. Дороги сами понимаете какие. Плавностью хода авто доволен, уровнем комфорта тоже. По трассе расход 6.5-7 литров. Бензин, действительно, нужен хороший. Если залил не то, то сразу появляется ошибка с кислородного датчика (того, что ПЕРЕД катализатором). На поведение машины или расход бензина это не влияет (по крайне мере, у меня это так), но ошибка горит. Сейчас пробег 65 000. Нужно менять стойки стабилизатора — стали немного стучать. Но с нашими дорогами это неудивительно!
Что касается двигателя 150 л.с., то он, насколько знаю, больше двигателя 1.6. Под капотом остается совсем немного места. Что-то ремонтировать/менять неудобно.

Доброго времени суток — Citroen C4 в общем и целом до второго Фокуса, а тем более до третьего не дотягивает. Мотор 1,6, который EC5 без проблем отЪездиит 500 000 км. и поедет дальше. Фактически это на сегодня единственный потенциальный миллионник. Поддаеться капремонту. С коробками сложнее — DP0(та, которая о 4 диапазонах) — действительно ломаеться часто, зато ремонтировать недорого. А вот к коробке о 6 диапазонах… короче, скажу так — хотите сберечь нервы, деньги и здоровье? Если да, то сие чудо иппонского коробкоделяния следует обьезжать, причем чем больше будет радиус обьезда — тем лучьше. Подвеска надежна и живуча, но вот управляеться автомобиль так себе и с эргономикой у него так себе.

Так что советую данный автомобиль не покупать, а добавить еще немного денег и тогда уже можно будет рассматривать либо что — нибудь из B+ класса в комплектации «самый жЫр» или уже до С класса.

Ethoon и с Вами поделиться ссылочкой?