Ауди Q5 2 литра TFSI 2009г. ест масло.

Игорь, времени суток доброго, а какое маслице используете и какой пробег Вашего автомобиля?

Это ж давняя проблема! Все двигатели TFSI, выпущенные до 2012 года, жрут масло. Зверски жрут. Это их конструктивная особенность. Раскоксовать кольца можно. Но это ничего не даст. Как и все прочие виды работ и прочих упражнений. Чтоб моторы перестали жрать масло, немцы изменили конструкцию двигателя. Формально, оставив его прежним, на самом деле они смастерили новую ЦПГ. Масло стало есть меньше…

Не совсем так, Сергей Степенович. Перове — моторы TFSI третьего поколения весьма сильно отличаються от моторов второго поколения, иного, не в лучьшую сторону. Что же касаеться проблемы расхода масла на втором поколении моторов, то сперва нужно:
а. Определить какое именно масло используеться и частоту его смены;
б. Второе — определить откуда идет расход;
И только потом можно будет чего — то говорить. ШПГ тут ни при чем, пскольку так называемые ИКСперты с институтов и с логарифмическими линейками сичтают что расход масла и закоксовка маслоотводящих каналов — это все из за торсионных уплотнительных колец, которые якобы ставить — НЕЛЬЗЯ… Правда ходят такие торсионные кольца и как — то не жалуеться народ особо.

Ле сонти — малые маслоотводящие каналы в поршне — это вовсе не инжинерын просчет — наоборот эта мера позволяет сделать конструкцию поршня более жесткой и прочной, поскольку таки моторы могут форсироваться до ближайшей галлактики.

Здравствуйте, раньше лил лонг лайф фольксваген, когда стала кушать литр на 200 км начал лить синтетику Лукойл, но тоже 5w 30.

122000 пробег

Лукойл в топку. А где Оригинал брпли?

В магазине и под заказ, но когда стала так сильно кушать масло стало очень дорого, по этому Лукойл

Ага, тоесть не у ОФФДИЛЛЕРА!?