Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» совместно с АО «Электронный паспорт» провели исследование российского рынка новой коммерческой техники по итогам января нынешнего года. Результаты исследования показывают, что его объем составил 14 тыс. машин – на 4,3% больше, чем за тот же месяц 2021 года.
Более половины (53,4%) рынка комтранса в январе пришлось на сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV). В количественном выражении это составляет 7,5 тыс. купленных экземпляров – на 2,5% выше результата годичной давности.
40% рынка заняли грузовые автомобили, которые были приобретены тиражом в 5,6 тыс. штук (+8,4%). Оставшиеся 6,5% – это сегмент автобусов. В январе объем их покупок даже снизился (-4,7% до 907 шт.).
Как видно, более высокий рост, чем в среднем по рынку, показали грузовики, что позволило им в январе 2022-го нарастить долю. А вот у LCV и автобусов она, напротив, снизилась.
Тип ТС | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
LCV | 7 486 | 7 304 | 2,5 | 53,4 | 54,3 | -0,9 |
Грузовики | 5 619 | 5 183 | 8,4 | 40,1 | 38,6 | 1,5 |
Автобусы | 907 | 952 | -4,7 | 6,5 | 7,1 | -0,6 |
Всего | 14012 | 13439 | 4,3 | 100,0 | 100,0 |
На рынке LCV безоговорочно господствует российский бренд GAZ – в январе нынешнего года его доля составила почти 42%. При этом за год она выросла на 3,5 процентных пункта. В прошлом месяце было куплено 3 140 легких коммерческих машин этой марки, что на 12% превышает уровень января 2021-го.
Второе место, с более чем двукратным отставанием от лидера, занимает американский Ford (1 433 шт.), рыночный объем которого вырос на 85%. Третьей финиширует отечественная LADA (881 шт.), показывающая падение почти на 5%.
В ТОП-10 марок, кроме GAZ и Ford, положительную динамику демонстрируют также Hyundai и Opel. Если корейский бренд увеличил объем годичной давности на 28,4%, то немецкий – сразу в 2,3 раза (на низкой базе прошлого периода). Соответственно остальные марки показывают падение, причем сильнее всего оно оказалось у немецкого Volkswagen – практически наполовину.
№ | Марка | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
1 | GAZ | 3 140 | 2 804 | 12,0 | 41,9 | 38,4 | 3,5 |
2 | FORD | 1 433 | 775 | 84,9 | 19,1 | 10,6 | 8,5 |
3 | LADA | 881 | 925 | -4,8 | 11,8 | 12,7 | -0,9 |
4 | УАЗ | 819 | 1 319 | -37,9 | 10,9 | 18,1 | -7,2 |
5 | PEUGEOT | 303 | 358 | -15,4 | 4,0 | 4,9 | -0,9 |
6 | VOLKSWAGEN | 193 | 366 | -47,3 | 2,6 | 5,0 | -2,4 |
7 | CITROEN | 150 | 166 | -9,6 | 2,0 | 2,3 | -0,3 |
8 | HYUNDAI | 131 | 102 | 28,4 | 1,7 | 1,4 | 0,3 |
9 | MERCEDES-BENZ | 127 | 170 | -25,3 | 1,7 | 2,3 | -0,6 |
10 | OPEL | 119 | 52 | 128,8 | 1,6 | 0,7 | 0,9 |
Прочие | 190 | 267 | -28,8 | 2,5 | 3,7 | -1,2 | |
Итого | 7486 | 7304 | 2,5 | 100,0 | 100,0 |
Как и в марочном рейтинге, среди моделей первые три позиции принадлежат продукции GAZ, Ford и LADA соответственно. Лидером снова стала GAZ Gazelle NEXT, январский объем которой составил 1 739 единиц. Ford Transit – второй (1 432 шт.), фургон LADA Largus VU – третий (847 шт.).
При этом в ТОП-10 моделей только у трех наблюдается отрицательная динамика – УАЗ 3909 (-59,7%), Volkswagen Caravelle (-35,6%) и Peugeot Traveller (-12,9%). Остальные семь моделей находятся «в плюсе», а, кроме Ford Transit, высокий рост имеют еще GAZ 2752 (+56,5%) и УАЗ 3962 (+50%).
№ | Модель | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
1 | GAZ GAZELLE NEXT | 1 739 | 1 532 | 13,5 | 23,2 | 21,0 | 2,2 |
2 | FORD TRANSIT | 1 432 | 774 | 85,0 | 19,1 | 10,6 | 8,5 |
3 | LADA LARGUS VU | 847 | 812 | 4,3 | 11,3 | 11,1 | 0,2 |
4 | GAZ 3302 | 672 | 596 | 12,8 | 9,0 | 8,2 | 0,8 |
5 | GAZ 2752 | 324 | 207 | 56,5 | 4,3 | 2,8 | 1,5 |
6 | УАЗ 3909 | 306 | 760 | -59,7 | 4,1 | 10,4 | -6,3 |
7 | УАЗ ПРОФИ | 219 | 201 | 9,0 | 2,9 | 2,8 | 0,1 |
8 | PEUGEOT TRAVELLER | 135 | 155 | -12,9 | 1,8 | 2,1 | -0,3 |
9 | УАЗ 3962 | 129 | 86 | 50,0 | 1,7 | 1,2 | 0,5 |
10 | VOLKSWAGEN CARAVELLE | 114 | 177 | -35,6 | 1,5 | 2,4 | -0,9 |
Прочие | 1569 | 2004 | -21,7 | 21,0 | 27,4 | -6,4 | |
Итого | 7486 | 7304 | 2,5 | 100,0 | 100,0 |
На рынке грузовиков все так же лидирует отечественный KAMAZ, на долю которого в январе пришлось порядка 40%. За месяц продукция Камского автозавода разошлась тиражом в 2 184 новых автомобиля – на 5,6% больше, чем в январе 2021 года.
В тройку лидеров попадают еще два российских бренда – GAZ и Ural. Но их объемы (559 и 502 шт. соответственно) примерно в 4 раза ниже, чем у KAMAZ. При этом оба они демонстрируют довольно уверенный рост (+23,9% и +61,4%).
Отметим также, что только три марки в январском ТОП-10 показывают рыночное падение – шведские Scania (-2,9%) и Volvo (-42,1%), а также белорусский MAZ (-26,2%). Остальные отметились ростом, а наилучший результат имеет китайский Howo, объем которого вырос в 5,5 раза.
№ | Марка | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
1 | KAMAZ | 2 184 | 2 068 | 5,6 | 38,9 | 39,9 | -1,0 |
2 | GAZ | 559 | 451 | 23,9 | 9,9 | 8,7 | 1,2 |
3 | URAL | 502 | 311 | 61,4 | 8,9 | 6,0 | 2,9 |
4 | SCANIA | 265 | 273 | -2,9 | 4,7 | 5,3 | -0,6 |
5 | MAZ | 228 | 309 | -26,2 | 4,1 | 6,0 | -1,9 |
6 | VOLVO | 228 | 394 | -42,1 | 4,1 | 7,6 | -3,5 |
7 | SHACMAN (SHAANXI) | 190 | 124 | 53,2 | 3,4 | 2,4 | 1,0 |
8 | MERCEDES-BENZ | 186 | 167 | 11,4 | 3,3 | 3,2 | 0,1 |
9 | ISUZU | 154 | 125 | 23,2 | 2,7 | 2,4 | 0,3 |
10 | HOWO | 132 | 24 | 450,0 | 2,3 | 0,5 | 1,9 |
Прочие | 991 | 937 | 5,8 | 17,6 | 18,1 | -0,5 | |
Итого | 5619 | 5183 | 8,4 | 100,0 | 100,0 |
Шесть из десяти представителей модельного рейтинга по итогам января относятся к отечественным маркам. Это – четыре модели KAMAZ и по одной – GAZ и Ural.
Лидером января стал KAMAZ 43118 с показателем 550 единиц, показав при этом падение почти на 10%. Второе место занял GAZ Gazon NEXT (410 шт.), который, напротив, прибавил в объемах на 36%. Замкнул тройку лидеров KAMAZ 5490 (403 шт.; +75,2%).
Также стоит отметить, что, помимо KAMAZ 43118, рыночное падение в январе продемонстрировали KAMAZ 65115 (-8,1%) и Volvo FH (-20,7%).
№ | Модель | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
1 | KAMAZ 43118 | 550 | 609 | -9,7 | 9,8 | 11,7 | -1,9 |
2 | GAZ GAZON NEXT | 410 | 302 | 35,8 | 7,3 | 5,8 | 1,5 |
3 | KAMAZ 5490 | 403 | 230 | 75,2 | 7,2 | 4,4 | 2,8 |
4 | KAMAZ 65115 | 316 | 344 | -8,1 | 5,6 | 6,6 | -1,0 |
5 | KAMAZ 6520 | 257 | 170 | 51,2 | 4,6 | 3,3 | 1,3 |
6 | URAL 4320 NEXT | 172 | 75 | 129,3 | 3,1 | 1,4 | 1,7 |
7 | MERCEDES-BENZ ACTROS | 159 | 123 | 29,3 | 2,8 | 2,4 | 0,4 |
8 | VOLVO FH | 149 | 188 | -20,7 | 2,7 | 3,6 | -0,9 |
9 | SHACMAN (SHAANXI) SX3318 | 115 | 25 | 360,0 | 2,0 | 0,5 | 1,5 |
10 | RENAULT T-SERIES | 105 | 38 | 176,3 | 1,9 | 0,7 | 1,2 |
Прочие | 2983 | 3079 | -3,1 | 53,1 | 59,4 | -6,3 | |
Итого | 5619 | 5183 | 8,4 | 100,0 | 100,0 |
Если в сегменте LCV и грузовых автомобилей на долю лидеров (GAZ и KAMAZ соответственно) приходится менее половины рынка, то среди автобусов этот показатель заметно выше. Так, доля PAZ в январе 2022 года составила 56,3%, причем год назад она была еще больше (62,7%). В прошлом месяце у этого отечественного производителя объемы рынка упали сильнее (-14,4% до 511 шт.), чем в целом по стране.
Кроме PAZ, падение в январе продемонстрировали еще российский LIAZ (-58%) и белорусский MAZ (-2%). У остальных участников марочного ТОП-10 в прошлом месяце отмечен рост, причем у некоторых весьма значительный – вследствие низкой сравнительной базы. Также обращает на себя внимание, что первые семь позиций принадлежат отечественным брендам, а остальные три – китайским.
Табл. 6. ТОП-10 марок по объему рынка новых автобусов в январе 2022 г. (шт.)
№ | Марка | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
1 | PAZ | 511 | 597 | -14,4 | 56,3 | 62,7 | -6,4 |
2 | NEFAZ | 122 | 95 | 28,4 | 13,5 | 10,0 | 3,5 |
3 | LIAZ | 54 | 129 | -58,1 | 6,0 | 13,6 | -7,6 |
4 | MAZ | 49 | 50 | -2,0 | 5,4 | 5,3 | 0,1 |
5 | KAMAZ | 36 | 0 | 4,0 | 0,0 | 4,0 | |
6 | KAVZ | 31 | 2 | 1450,0 | 3,4 | 0,2 | 3,2 |
7 | VOLGABUS | 24 | 6 | 300,0 | 2,6 | 0,6 | 2,0 |
8 | HIGER | 21 | 0 | 2,3 | 0,0 | 2,3 | |
9 | YUTONG | 21 | 11 | 90,9 | 2,3 | 1,2 | 1,1 |
10 | LOTOS | 20 | 2 | 900,0 | 2,2 | 0,2 | 2,0 |
Прочие | 18 | 60 | -70,0 | 2,0 | 6,3 | -4,3 | |
Итого | 907 | 952 | -4,7 | 100,0 | 100,0 |
А вот в модельном ТОП-10 «китайцев» нет. Здесь девять брендов представляют Россию, один – Белоруссию. В лидерах также находится продукция Павловского автозавода (PAZ 3205 и PAZ 3204), за которой, занимая третью строчку, следует модель NEFAZ 5299. Только им по итогам января 2022-го удалось преодолеть рубеж в 100 единиц.
Табл. 7. ТОП-10 моделей по объему рынка новых автобусов в январе 2022 г. (шт.)
№ | Модель | Январь 2022 | Январь 2021 | Изм., % | Доля 2022, % | Доля 2021, % | Изм. доли, п.п. |
1 | PAZ 3205 | 308 | 309 | -0,3 | 34,0 | 32,5 | 1,5 |
2 | PAZ 3204 | 127 | 107 | 18,7 | 14,0 | 11,2 | 2,8 |
3 | NEFAZ 5299 | 122 | 95 | 28,4 | 13,5 | 10,0 | 3,5 |
4 | PAZ 4234 | 70 | 166 | -57,8 | 7,7 | 17,4 | -9,7 |
5 | KAMAZ 6282 | 36 | 0 | 4,0 | 0,0 | 4,0 | |
6 | MAZ 206 | 28 | 0 | 3,1 | 0,0 | 3,1 | |
7 | LIAZ 6213 | 26 | 29 | -10,3 | 2,9 | 3,0 | -0,1 |
8 | LIAZ 5292 | 25 | 48 | -47,9 | 2,8 | 5,0 | -2,2 |
9 | VOLGABUS 5270G | 23 | 3 | 666,7 | 2,5 | 0,3 | 2,2 |
10 | KAVZ 4238 | 18 | 2 | 800,0 | 2,0 | 0,2 | 1,8 |
Прочие | 124 | 193 | -35,8 | 13,7 | 20,3 | -6,6 | |
Итого | 907 | 952 | -4,7 | 100,0 | 100,0 |
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More