Koenigsegg
Автомобиль с углепластиковым монококом, карбоновым кузовом и полыми карбоновыми колесными дисками Aircore оснащен 1727-сильной гибридной силовой установкой, включающей в себя 608-сильный 2-литровый бензиновый турбомотор TFG с технологией FreeValve без распредвалов, а также три электромотора, два (по 507 л.с. каждый) из которых приводят в движение задние колеса. Мотор сочетается с фирменной коробкой передач KDD.
Koenigsegg Gemera получил полный привод с системой векторизации тяги и полноуправляемое шасси. 800-вольтовый аккумулятор на 16,6 кВт/ч обеспечивает запас хода на электротяге до 50 км — в этом режиме гиперкар может разогнаться до 300 км/ч, а максимальная скорость модели ограничена 400 км/ч.
Koenigsegg Gemera. Фото: Koenigsegg
В оснащение модели вошли камеры (вместо зеркал заднего вида), цифровая панель приборов, мультимедийная система с отдельным экраном для пассажиров второго ряда, беспроводная зарядка для смартфонов, бортовой Wi-Fi-роутер, подогреваемые подстаканники и крепления для детских сидений IsoFix.
Тираж Koenigsegg Gemera составит 300 экземпляров. Стоимость гиперкара пока не названа.
Источник Коммерсантъ.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
