В конце зимы Росавтодор представил в Минтрансе новую концепцию самой дорогой дороги в стране. План несколько отличается от первоначальной задумки. Напомним, летом 2018 года обсуждалась реконструкция автодороги в Краснодарском крае: новый четырехполосный хайвей протяженностью 119,5 километра должен был соединить города Джубга и Сочи, которые пока связывает 170-километровый серпантин А147. Строительство новой трассы оценивалось в 1,6 трлн рублей. Тогда в Минтрансе назвали столь дорогостоящий проект “нецелесообразным”.
Согласно обновленной концепции, Росавтодор нашел способ снизить стоимость трассы до 1 млрд рублей: она пройдет не от Джубги, а от Туапсе, за счет чего ее протяженность составит всего 80,5 километра. Кроме того, строиться такая дорога будет дольше – до 2037 года вместо 2024–2025 года, сообщают “Ведомости”.
По информации издания, генеральным подрядчиком строительства, скорее всего, станет компания “Мостотрест” Аркадия Ротенберга, которая является крупнейшим в стране строителем транспортной инфраструктуры. Именно “Мостотрест” отвечал за строительство Крымского моста, стоимость которого составила 227 млрд рублей.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More