Общий вывод ведомства оказался неутешительным.
«В Российской Федерации отмечалось незначительное сокращение основных показателей аварийности. Вместе с тем, несмотря на определенные позитивные изменения в статистике аварийности, уровень дорожно-транспортной аварийности в стране остается по-прежнему высоким – каждое девятое ДТП было со смертельным исходом. Тяжесть последствий ДТП относительно аналогичного периода прошлого года остается достаточно высокой», — отмечается в самом начале 17-страничного документа.
Всего в России за девять месяцев зафиксировано 119 386 аварий, в которых ранено 152 818 человек и погибло 12 886 человек. Это соответственно на 1,9%, 2,0% и 4,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В МВД отметили, что десять субъектов показали негативную динамику. В абсолютных цифрах больше всего инцидентов произошло в августе.
Из дней недели наибольший риск попасть в аварию в субботу. В этот день произошло 15,2% ДТП. Практически каждое пятое ЧП (19,7%) случается в период с 17:00 до 20:00. Статистика явно подтверждает опасность темного времени суток. На него приходится 28,7% аварий, но 43,8% всех погибших! Тяжесть последствий ночных ДТП почти вдвое выше, чем у произошедших днем.
За отчетный период девять из десяти аварий (88,1%) произошли в результате нарушения ПДД водителями транспортных средств. Всего их было совершено 105 178 (+1,8%). Они привели к смерти 10 959 (-3,4%) и ранениям 139 679 (+0,6%) человек. Два из пяти (39,4%) ДТП связаны с нарушением Правил пешеходами.
Выявленные недостатки содержания дороги и улиц повлияли на 44 237 (-12,6%) инцидентов. Число погибших и раненых в них составило 4106 (-20,1%) и 56 603 (-12,8%) человека соответственно. В целом по стране с влиянием недостатков состояния улично-дорожной сети связано каждое третье ДТП (37,1% от их общего количества). К таким недостаткам, в частности, относятся отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки (удельный вес составляет 58,6%), отсутствие дорожных знаков в необходимых местах (22,9%), недостатки зимнего содержания (14,6%), отсутствие пешеходных ограждений (9,7%), неправильное применение или плохая видимость дорожных знаков (9,2%). Значительно увеличилось количество ДТП, на совершение которых повлияла плохая видимость светофора (+98,0%) и несоответствие железнодорожного переезда предъявляемым требованиям (+66,7%).
Доля ДТП, в которых выявлены технические неисправности транспортных средств, за январь-сентябрь 2018 года составила 3,8% от их общего количества. Всего в стране зарегистрировано 4491 (-2,2%) подобное ЧП, в котором погибли 733 (+3,4%) и ранены 6403 (-8,6%) человека. К основным видам неисправностей относились установка на одну ось автомобилей шин различных размеров, конструкций, моделей, с различными рисунками протектора, а также установка шипованных и нешипованных шин одновременно (удельный вес этой причины составляет 25,3%), наличие конструктивных изменений по сравнению с серийными транспортными средствами, сведения о которых отсутствуют в регистрационных документах (18,5%), неисправность внешних световых приборов (13,2%) и износ рисунка протектора (10,2%).
Как и в прошлые годы, основными видами ДТП остаются столкновения транспортных средств (42,7%) и наезды на пешеходов (27,2%). Наибольшей тяжестью последствий характеризовались наезд на гужевой транспорт и опрокидывание автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года участились случаи наезда на животных (16,2%), наезда на велосипедистов (6,6%) и падения пассажиров (5,0%).
Три четверти (77,0%) всех аварий совершались в городах и иных населенных пунктах. Доля погибших и раненых в них составила 47,8% и 74,0% соответственно. На загородных дорогах совершалось каждое пятое (21,3%) ДТП. Но погибла в них почти половина жертв (48,5%, 6256 человек). Каждый второй из них (46,2%, 2889 человек) погиб на федеральных трассах. Также на указанных дорогах регистрировалась наибольшая тяжесть последствий.
Увеличились основные показатели аварийности на железнодорожных переездах. Всего в 192 (+9,1%) таких ДТП погибло 64 (+10,3%) и ранены 234 (-1,3%) человека.
По итогам трех кварталов 2018 года в результате нарушения ПДД водителями транспортных средств произошло 105 178 дорожных инцидентов, в которых погибли 10 959 и получили ранения 139 679 человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года при незначительном увеличении количества аварий на 1,8 % и числа раненых на 0,6% отмечается снижение числа погибших на 3,4%.
Значительно снизились показатели аварийности из-за нарушений водителями, находившимися в состоянии опьянения. Всего совершено 10 160 (-12,2%) таких ДТП, в которых погибло 2577 (-24,2%) и ранено 13 876 (-11,3%) человек. Каждое третье (39,9%) происшествие зафиксировано в выходные дни, однако наибольшая тяжесть последствий отмечалась в четверг.
Уменьшилось и количество ДТП с числом раненых с участием водителей, отказавшхися от медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Всего зарегистрировано 2530 (-12,1%) ДТП, 97 (-15,7%) погибших и 3625 (-10,8%) раненых.
С начала года основными причинами аварий, произошедших из-за нарушения ПДД водителями, стали несоблюдение очередности при проезде перекрестков (20 386 ДТП, 19,4% от их общего количества), несоответствие скорости конкретным условиям движения или ее превышение (9179 ДТП, снижение на 15,6%, доля 8,7%), нарушение правил проезда пешеходных переходов (9968, +4,8%, 9,5%), выезд на полосу встречного движения (9543, -12,8%, 9,1%). Зафиксирован рост количества ДТП и числа погибших из-за несоблюдения условий, разрешающих движение транспорта задним ходом. В 3284 (+4,9%) таких ДТП зарегистрировано 172 (+11,0%) погибших и 3215 (+4,3%) пострадавших.
Продолжается устойчивое снижение основных показателей с участием пешеходов. Количество таких ДТП сократилось на 4,5%, число погибших и раненых – на 6,3% и 4,3% соответственно. Всего произошло 33 446 аварий этого типа, в которых погибло 3413 и получили ранения 31 505 человек. А вот показатели, связанные с наездом на пешеходов по вине водителей, напротив, ухудшились: 21 755 (+8,3%) аварий, 1548 (+2,2%) погибших и 21 314 (+8,4%) раненых. Более трети (39,4%) всех наездов на пешеходов произошло из-за нарушения ПДД самими пешеходами (12 805 случаев, -7,1%). При этом каждое второе такое ДТП – со смертельным исходом (2248 человек, -5,9%).
Наконец, за девять месяцев при снижении числа погибших детей в возрасте до 16 лет зафиксирован незначительный рост двух основных показателей аварийности детского дорожно-транспортного травматизма, количества ДТП и числа раненых. Дети и подростки в возрасте до 16 лет пострадали в каждом восьмом (12,6%) ДТП, сообщил источник.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
