«1000 Point Test» является крупнейшим в Европе сравнительным испытанием грузовых автомобилей, где компания Scania участвует уже не в первый раз.
Напомним, что в 2016 году в сравнительном испытании участвовали модели с самыми большими кабинами и с двигателями в диапазоне мощности 500 л. с. По итогам соревнований, в конце декабря, первое место занял тягач нового поколения Scania S500 и получил 943 балла. В этом году на испытаниях основное внимание уделялось моделям с кабинами среднего размера и с показателями мощности в 450 л. с., в котором Scania R450 соревновалась с грузовиками других европейских производителей и одержала блестящую победу, набрав 954,5 балла из 1000 возможных.
«В этом изнурительном тест-драйве новое поколение грузовиков Scania снова продемонстрировало отличные показатели по топливной экономичности, а также показало много других привлекательных черт, которые отличают Scania от других производителей. Мы представили полный ассортимент грузовиков нового поколения Scania в Европе и получили невероятные отзывы», — комментирует победу Александр Власкамп, руководитель подразделения грузовой техники Scania CV AB.
Испытание «1000 Point Test» проходит при участии международной команды отраслевых журналистов, которые оценивают грузовую технику разных европейских производителей по объективной шкале различных показателей. Грузовики соревнуются на маршруте протяженностью 180 километров на юго-западе Германии. Проведение данного теста организует немецкое издательство ETM Verlag, выпускающее журналы Lastauto Omnibus и Fernfahrer, совместно с другими крупными профессиональными изданиями Европы.
Обновленная система круиз-контроля с функциями активного предвидения (Active Prediction) и удержания скорости на спуске (Downhill Speed Control) позволяют Scania достичь отличных результатов в экономии топлива. Функции Pulse & Glide позволяет увеличить скорость и ехать накатом в течение длительного периода времени, тем самым эффективно используя кинетическую энергию транспортного средства на дорогах с холмистой местностью. Новая система помогает расходовать меньше топлива, что и позволило автомобилю Scania победить в испытании.
Новое поколение грузовиков превзошло конкурентов не только в категориях, где оценивались кабины и трансмиссии, но и в производительности, расходе топлива, затратах и грузоподъемности. Также грузовики Scania оказались самыми быстрыми в каждой сравнительной ситуации, в том числе при стартовом разгоне, при передвижении по автомагистрали и на подъемах в гору.
Представив осенью 2016 года новое поколение грузовиков, автомобили Scania начала выигрывать все сравнительные и индивидуальные испытания. Компания одержала победу во всех трех главных европейских сравнительных испытаниях и побила рекорды. Также показала выдающиеся результаты в 40 индивидуальных тестах по оценке расхода топлива, проведенных в 11 европейских странах.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More