Публичная премьера новинки состоится в начале марта в рамках Женевского автосалона.
В силовой установке Outlander PHEV теперь применили 2,4-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, который пришел на смену прежнему двухлитровому агрегату с циклом Отто. В компании пока не назвали характеристик нового агрегата, но при этом отметили, что он отличается от предшественника повышенным крутящим моментом, более плавной работой и улучшенной экономичностью.
Плюс ко всему, мощность генератора была и заднего электрического агрегата была увеличена на 10%, а энергоемкость тяговой батареи выросла на 15% — до 13,8 киловатт-часа. Наконец, как пишет autonews, к режимам движения Normal и 4WD Lock (полный привод с блокировкой) добавились режимы Sport и Snow — для более динамичной езды и движения по заснеженной или скользкой поверхности.
Что касается внешности, что Mitsubishi Outlander PHEV 2018 модельного года получит новую светодиодную головную оптику, модернизированную радиаторную решетку другие 18-дюймосвые легкосплавные колесные диски, а также увеличенный задний спойлер.
В салоне появились сиденья измененной формы с усиленной боковой поддержкой, новая приборная панель, другие механические переключатели и иные задние дефлекторы системы кондиционирования.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
