С первого взгляда нетрудно заметить, что новый Crafter перенял характерные элементы дизайна и образцовое качество своего «младшего брата» — Volkswagen Transporter шестого поколения. Внешне динамичный, современный и манёвренный, он в то же самое время обладает солидными внутренними достоинствами: принципиально новая ходовая часть с электромеханическим рулевым управлением, надёжные 2.0 л дизельные двигатели со сниженным потреблением топлива, оптимизированные для коммерческого использования, продуманные решения для погрузки, практичные варианты базы для производителей кузовов, эргономичное рабочее место водителя, а также многообразие ассистирующих систем.
С практической точки зрения новый Crafter подкупает, прежде всего, своей функциональностью, великолепно продуманной подготовкой для дополнительного оборудования и оптимизированными габаритами. В переднеприводном варианте объём грузового пространства достигает 18,4 м3 при допустимой полной массе 3,0 — 4,0 т. При этом погрузочная ширина между колёсными нишами составляет 1380 мм, а максимальная длина грузового отсека – 4 855 мм, обеспечивая лучшие размеры грузового места в этом классе автомобилей. Погрузка в новый Crafter осуществляется очень просто – благодаря сдвижной двери, открывающей проём шириной 1311 мм, минимальной высоте кромки грузового отделения, которая в переднеприводных версиях составляет 570 мм, и углу раскрытия задних дверей 270° (дополнительная опция). Для крепления груза новый Crafter предлагает умное решение – груз можно зафиксировать, в прямом смысле слова, «со всех сторон»: опциональные шины для крепления в форме запатентованных авиационных профилей могут быть установлены в боковых бортах, перегородке, в потолке и в полу.
Принципиально новая и точно настроенная ходовая часть имеет комфортную переднюю подвеску McPherson, а также пять различных вариантов жёсткой задней подвески с параболическими рессорами, в некоторых вариантах моделей – прогрессивного действия. Применяемое впервые в данном сегменте электромеханическое рулевое управление обеспечивает великолепную манёвренность и надёжные ездовые качества при любом уровне загрузке. Повышение точности и чувствительности рулевого управления способствует также значительному снижению уровня выбросов CO2 благодаря адаптивному потреблению топлива.
Использующийся во многих моделях VW полный привод 4Motion на основе электронной муфты — уникальное решение по комплексу преимуществ: недорогое, экономичное, надежное, проверено временем и Россией (только в сочетании с 6-ступенчатой ручной коробкой передач). Всего будут в российской программе продаж будут доступны 6 комбинаций трансмиссий и приводов
Для России новый Crafter получил усовершенствованные 2.0 л дизельные двигатели нового поколения различной мощности. Для переднего привода (поперечное расположение) предлагаются двигатели мощностью 75 кВт (102 лс) и 103 кВт (140 лс); для заднего (продольное расположение) — 90 кВт (122 лс) и 120 кВт (163 лс). Для полного привода предназначен мотор 103 кВт (140лс).
Дополнительный комфорт и, соответственно, более высокий уровень безопасности, обеспечивают имеющиеся в новом Crafter ассистенты. Благодаря применяемому впервые в данном классе автомобилей электромеханическому рулевому управлению новый Crafter предлагает невероятно большое количество активных ассистирующих систем, таких как активный ассистент движения по полосе Lane Assist, парковочный автопилот Park Assist и ассистент движения с прицепом Trailer Assist. Система определения усталости Rest Assist, ассистент управления головным светом Light Assist и многое другое. Что касается систем пассивной безопасности, то здесь, наряду с фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также подушками безопасности для защиты головы для водителя и переднего пассажира, также имеются камера заднего вида Rear View, ассистент выезда с парковки Rear Traffic Alert и разработанная специально для нового Crafter сенсорная защита боковых сторон кузова.
Комплекс активной безопасности ESP, обновлённый до последней версии и получивший систему плавной компенсации влияния бокового ветра и уже известная по новым моделям система предотвращения повторных столкновений Multiсollision Brake) — обе эти новые системы особенно важны для габаритной и тяжёлой машины как Crafter и входят в базовую комплектацию.
Помимо этого, было оптимизировано рабочее места водителя: по желанию можно заказать один из пяти вариантов эргономичного сиденья, например, ErgoActive с демпфирующей подвеской, регулируемой опорой поясничного отдела и функцией массажа – было отмеченного знаком качества AGR («Акция здоровая спина»). Уже в стандартной комплектации новый Crafter имеет электрические стеклоподъёмники и электрозеркала, центральный замок с дистанционным управлением, а также многочисленные практичные и эргономично расположенные вещевые отделения для мобильного телефона, ноутбука или планшета, складной линейки, рабочих рукавиц и многого другого.
Производителям кузовов новый Crafter может предложить различные продуманные варианты базы: доступный в качестве дополнительной опции универсальный грузовой пол оснащён базовыми элементами для крепления модульных систем. Это позволяет устанавливать в нём уже имеющиеся модульные системы всех известных производителей встраиваемого оборудования, которые использовались в лизинговых автомобилях или моделях-предшественниках. Новый Crafter также является первым автомобилем в своём классе, в котором дополнительно предлагаются модульные вспомогательные агрегаты. В качестве дополнительной опции в заводском исполнении можно заказать второй компрессор для перевозки охлаждённых и свежих продуктов, дополнительный аккумулятор в четырёх вариантах, второй кондиционер или второй теплообменник в дополнение к автономному отопителю, работающему на топливе.
Кроме того, в новом Crafter впервые предлагается интегрированный интерфейс управления автопарком (FMS) в качестве готового интерфейса для функции телематики. Это обеспечивает совместимость со всеми основными решениями контролю за местонахождением автомобиля на маршруте представленными на рынке, и тем самым позволяет легко интегрировать новый Crafter в существующий автопарк.
Стандартно новый Crafter для России проходит подготовку для холодного климата и оснащается дополнительным отопителем (догревателем). В качестве опции доступны: обогреваемый руль, обогреваемое лобовое стекло и системы отопления кабины и грузового отделения.
Прием заказов для России открыт, первые автомобили для России сойдут с конвейера уже в конце мая, поступят к дилерам и будут переданы первым клиентам уже в июле. Официальный вывод на рынок состоится на выставке „ComTrans-2017“ в Москве.
C 2014 года amsrus.ru
Только у меня попытка перейти по ссылке вызывает цикл спама?
Нет. Пытаемся удалить.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
