Системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС с 1 января должны оснащаться все новые автомобили, проходящие процедуру одобрения на территории Таможенного союза. ЭРА-ГЛОНАСС, работающая на основе спутниковой группировки ГЛОНАСС, начала действовать в России с начала 2015 года для максимально быстрого оповещения сотрудников экстренных служб.
При аварии терминал автоматически определяет местоположение транспорта и передает информацию о точных координатах, времени происшествия и тяжести ДТП, а также VIN-номер автомобиля в «систему-112» или дежурную часть МВД. Отметим, что некоторые автоконцерны предупреждали о свертывании поставок своих моделей на российский рынок, объясняя это дороговизной сертификационных испытаний, а также о влиянии нововведения на конечную цену автомобиля.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Большой брат?..
Нахрена?!
Чистить и ремонтировать дороги не обязательно, а сообщить, что уже "писец" обязательно. То есть не надо предотвращать, а просто считать сколько "минус" людей...
Какой вообще ее смысл? Если ты один в тайге в кувет улетел и родным не сказал куда поехал. Лучше бы отбойники между полосами поставили.
Система не для безопасности, а для контроля.
А возможно и для сбора денег на дорогах
Следить хотят за передвижением граждан.
И ещё мечтают сделать коммерческий проект глонасс альтернативой gps.
кому вы нужны
И теслы чтоп не покупали
Отслеживать не будем,просто будем знать с точностью до метра
Аккумулятор сажать
А что мешает вытащить предохранитель на нее? Или без нее двигатель не запустится?
долбагреб... умом Россию не понять...
идея неплохая , но как всегда реализованная через задницу