Идею автомобиля-амфибии нельзя назвать новой: еще в 2003 году британцы построили Aquada, колеса которой убирались вверх и внутрь кузова. А первый в мире автомобиль, способный погружаться под воду, соорудили швейцарцы из ателье Rinspeed – их проект sQuba был представлен в Женеве в 2008 году, однако дальше дизайнерских упражнений дело не пошло. Новая разработка Yamaha уже признана более жизнеспособной рядом экспертов: японцы запатентовали не весь автомобиль, а механизм, благодаря которому колеса автомобиля прячутся в кузов в момент съезда с твердого покрытия.
Автомобиль-амфибия снабжен убирающимися в кузов колесами, имеется схема складного механизма подвески. Разработчики сосредоточились на создании максимально компактного транспортного средства, способного развивать на воде и на суше достаточно высокую скорость. В правую и левую стенки кузова встроены водометные движители, имеется также маленький гребной винт на корме. Загадкой остается источник энергии, схематично изображенный за спинками кресел водителя и пассажира, но наверняка им является компактный двигатель внутреннего сгорания. Патент на механизм был выдан японским патентным ведомством еще в мае текущего года.
C 2014 года amsrus.ru
специально для Москвы?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
