Трудности грязных дорог

Спецучасток четвертого этапа был вынужденно сокращен с 366 до 224 километров: дожди размыли трассу, проходящую по и без того болотистой местности. Несмотря на это, зрителям удалось увидеть напряженную борьбу в обеих категориях.

Интересно развивалось сражение в категории внедорожников: после первых 60 километров, которые были подмыты дождем, пилоты смогли развить невероятно высокие скорости, достигавшие 200 км/ч. Тяжелее всего пришлось Сирилю Депре и Язиду Аль-Раджи, шедшим первыми: они буквально прокладывали трассу в высокой траве для остальных экипажей.

В результате Стефан Петрансель, начинавший гонку восьмым, смог показать самое быстрое время на всех секциях спецучастка и финишировал первым. На втором месте – Владимир Васильев, на третьем – Себастьян Леб.

В зачете грузовиков машина капотной компоновки, которую пилотирует Эдуард Николаев, наконец-то показала себя: экипаж капотного КАМАЗА пришел к финишу первым. Вторую строчку с отставанием от российского гонщика на четыре с половиной минуты занял Renault Паскаля де Бара. Третьим к финишу пришел совместный российско-китайский экипаж: пилот Хоу Хуннин оставил позади КАМАЗы Андрея Каргинова и Дмитрия Сотникова.

О трудностях этапа рассказывает менеджер команды Сергей Савостин: «Пыли, как накануне, уже не было, но степь стала труднопроходимой из-за грязи. Она облепила все машины, и сказалась на результате. Ком грязи был такой большой, что своим весом повредил электрику машины экипажа Айрата Мардеева». Сам гонщик добавил, что половину трассы им приходилось ехать практически поперек дороги, потому что на скользкой из-за грязи дороге машину сильно сносило.

Related Post

Четвертый этап привел гонщиков в Астану. Пятый этап станет самым продолжительным во всей гонке и приведет участников к красивейшему озеру Балхаш.

Положение в общем зачете после четырех этапов

Внедорожники:

  • С. Петрансель / Ж.-П. Коттре (Peugeot) – 4ч05:14
  • В. Васильев / К. Жильцов (Mini) +2:41
  • С. Леб / Д. Элена (Peugeot) +2:51
  • С. Депре / Д. Кастера (Peugeot) +3:59
  • А. Рахимбаев / А. Николаев (Mini) +6:52

Грузовики:

  • Э. Николаев / Е. Яковлев / В. Рыбаков («КАМАЗ») – 4ч23:43
  • А. Каргинов / А. Куприянов / И. Леонов («КАМАЗ») +5:34
  • Д. Сотников / Р. Ахмадеев / И. Романов («КАМАЗ») +8:35
  • А. Мардеев / А. Беляев / Д. Свистунов («КАМАЗ») +10:48
  • А. Шибалов / Р. Аматыч / А. Хисамиев («КАМАЗ») +12:39
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Share
Автор

Недавнее:

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

43 минуты назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

2 часа назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

4 часа назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

5 часов назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

4 дня назад

Omoda запускает экологическую платформу «GREEN OJ»

OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More

4 дня назад