СМИ Детройта сообщили о крупном ДТП с участием Tesla с автономным управлением. По словам водителя, его Tesla Model X, ехавшая с включенными системами автопилотирования, врезалась в препятствие и перевернулась.
Как сообщает полиция, электромобиль ехал на скорости около 160 миль в час, врезался в отбойник, затем в бетонную разделяющую полосу, после чего опрокинулся на крышу, пишет Газета.ру. Полицейские также заявляют, что причины ДТП будут устанавливаться, а водителя могут привлечь к ответственности, так как доказательств того, что ДТП произошло из-за дефектного автопилота машины, недостаточно.
Находившиеся в автомобиле водитель и пассажир выжили, однако об их состоянии пока ничего неизвестно.
Напомним, ранее СМИ сообщали о ряде дорожных инцидентов с участием машин Tesla, ехавших в режиме автопилота.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Сраные айтишники забыли, что выпускать глючное по для смартфонов и автомобилей - это вещи с очень разной степенью ответсвенности. Надеюсь, что им вломят такой иск, что они раз и навсегда отучатся рекламировать свои недоделанные повозки за счет жизней клиентов.
Дело даже не в глючности ПО. Проблема в том, что для полноценного и безопасного управления автомобилем нужен искусственный интеллект способный самостоятельно предугадывать нештатные ситуации и реагировать на них не по шаблону, а с учетом множества внешних факторов, но на данном этапе развития человечества банальный алгоритм переключения скоростей в адаптивной АКПП до сих пор ни у кого не получается настроить идеально. Реальность слишком многофакторна и просчитать все варианты путём одних лишь математических вычислений не представляется возможным. Это не шахматы, где все варианты ходов строго регламентированы и достаточно легко могут быть просчитаны простым перебором комбинаций, но даже для этого по сей день требуются огромные суперкомпьютеры и годы на написание ПО и оптимизацию всех вычислительных алгоритмов.
Дело в глючности. Всегда смешила вера автоквспертов во все эти есипи,апиэс, пиписи. Китайские датчики - индуский код - русские тестировщики - еврейский марктинг.
Кстати, когда мне было лет 15 в научных журналах очень много писали, что именно шахматы - это то в чем компьютеры никогда не смогут сравняться с человеком. Потому что де "не сможет пожертвовать ферзем".
Любопытно, в первоисточнике написано "near mile marker 160", а про скорость там ни слова. На скорости 160mph (из 155 возможных по паспорту) выживают после встречи с отбойником разве что в F1.
160 миль в час?! Ого!