Потихонечку переходим от страданий по поводу Бу Андерссона к нашим живым интересам. Поскольку каждому нужно поменять автомобиль. Нужно что-то купить. Нужно на что-то пересесть. Здесь, как полагается в любом гараже, мы с вами тихо присаживаемся на груду старых покрышек и неспешно обсуждаем.
Замечательный Kia Soul. Это очень достойный автомобиль. Причем он настолько понравился и корейцам, и американцам. Основной — американский рынок. Корейцы в первую очередь сориентированы не столько на Европу, где у них тоже очень много производств, а на Америку.
Вообще, Южная Корея — это азиатский взгляд на Америку. Страна состоялась благодаря американцам. Автопром вырос благодаря американцам. Ориентир в первую очередь на Америку. Когда Kia Soul предыдущего поколения там прошла с успехом и очень понравилась местным аборигенам, то новейший Kia Soul внешне похож на предшественника, а на самом деле новая платформа.
Машинка замечательная. И что самое главное: в неё нужно не влазить, в неё можно входить.
А это очень достойно. Крыша высокая. Удобно.
Это очень двусмысленно звучит, поскольку любимая жена иногда бывает неординарна в поведении и требует от вас усилий, прыти и умения тихо, таясь в ночи, следить за её перемещениями. Смотрите. 120 тысяч километров пробега. Как любимая жена. Радует.
C3 Picasso — автомобиль, который не имеет аналогов.
Он очень удобен. Он очень красив. В нём всё здорово. У него такой коробчатый дизайн домашней мебели и комода, устланного всякими бирюличками, которые вы берёте с собой.
На что его можно поменять? По форм-фактору практически ни на что.
Только на следующего француза. Французы умеют делать минивэны лучше всех в Европе. 120 тысяч километров пробега — нормально. С 2009 года, то есть за 7 лет? Вам хватит рубежа этой машины, то есть 200 тысяч. Поэтому позвоните мне лет через 5, и мы вам новую машинку подберём.
Ford нужно менять на Ford. Тем более вы, скорее всего, уже привыкли к своему дилеру. Вы его выдрессировали под себя. У вас уже есть некое понимание того, как с ним взаимодействовать. Любая коммерческая машина, особенно на первом году своей эксплуатации, требует того, чтобы официальный дилер, соблюдая ваши права по гарантии, её всячески поддерживал. Имейте в виду, Ford официально заявляет: «У нашей коммерческой линейки ресурс двигателя — 240 000». Поэтому вам придётся поменять после 240 000. Если с 2008 года вы накатали 200 тысяч, то она у вас ещё поживёт. Значит, у вас есть определённая перспектива.
Никогда. Alfa Romeo — никогда.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) (ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН) АСЛАНЯНОМ СЕРГЕЕМ СТЕПАНОВИЧЕМ, ЯВЛЯЮЩИМСЯ (УЧРЕДИТЕЛЕМ, ЧЛЕНОМ, УЧАСТНИКОМ, РУКОВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ЛИЦОМ, ВХОДЯЩИМ В СОСТАВ ОРГАНА ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В ЧАСТИ 4 СТАТЬИ 9 ФЗ «О КОНТРОЛЕ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЛИЦ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД ИНОСТРАННЫМ ВЛИЯНИЕМ»), ВКЛЮЧЕННОГО В РЕЕСТР ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ. Сергей Асланян - автоэксперт
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.