Сергей Больдт делится результатами эксперимента: год использования общественного транспорта и такси вместо собственного автомобиля.
“Более года перемещаюсь по Москве на общественном транспорте + такси, хотел поделиться результатами эксперимента.
Выводы кратко:
при проживании и работе внутри ТТК перемещаться на общественном транспорте + такси удобнее и дешевле владения собственным авто.
Плюсы:
1. Высвобождается значительный объем времени (мойки, сервисы, парковки и подобные заведения).
2. Во время передвижений свободная голова при передвижении (можно читать почту/книжки, минимум стресса).
3. Значительная экономия бюджета в моей географии передвижений.
4. Зимой за 5 минут приезжает теплый и готовый к поездке автомобиль.
Минусы:
1. Поездки с чужими людьми. Качество вождения и автомобиля непредсказуемы.
2. Для поездок за город приходится тратить час на оформление автомобиля в аренду.
Экономика:
На картинке показана модель по стоимости километра передвижения в моих условиях. Горизонтальная пунктирная линия — это 28 рублей за километр, цифра получена на основе анализа квитанций UberX. Остальные линии показывают падение стоимости километра поездки для своего или арендного автомобиля в зависимости от ежедневного пробега.
Сначала суммируется набор независящих от пробега трат на автомобиль, а именно:
– потеря стоимости — 260 рублей в день (сравниваем стоимость нового авто против годовалого);
– мойка — 100 рублей в день (комплексная мойка раз в неделю 700 руб / 7 дней);
– шиномонтаж+хранение шин — 30 рублей в день (переобувка 2 раза в год + хранение шин R14 2 сезона);
– ОСАГО — 23 рублей в день (калькулятор страховой);
– ТО — 22 рублей в день (стоимость ТО#2);
– транспортный налог — 7 рублей в день.
Итого получаем 442 рубля фиксированных трат в день. К этому добавляем расход бензина из расчета 10 литров на 100 километров, так получается серая линия, показывающая столько стоит километр в зависимости от дневного пробега. Этот сценарий называется эконом.
Если к этому добавить оплату парковки и КАСКО, то получается зеленая линия:
– парковка — 640 рублей в день (80 руб в час * 8);
– КАСКО — 187 рублей в день (калькулятор страховой).
Ну а если добавить к этому сумму процентов за 1 год по кредиту (18,5%, 36 месяцев, аннуитетные платежи), то получаем светло-зеленую линию:
– проценты кредит — 278 рублей в день.
Теперь остается свести все цифры вместе и сделать вывод, что покупка своего автомобиля выгодна, начиная с определенного пробега в день”.





Надеюсь такие счетоводы, как в этой статье, никогда не будут заниматься ничем более серьезным… Кошмар просто.
неплохо, хотя есть косяки в расчетах… кто из вас моет авто каждый день? у меня мойка раз в месяц. если не реже. Да и учет падения стоимости авто на 1 день… на машине ж и 3…4 года ездить, тогда падение цены в день уже будет меньше гораздо…
Я давно это понял – продал машину и радуюсь жизни 🙂
700 руб за мойку – дороговато! У нас в ГСК 350 руб;)
А свобода? Ехать с неприятным мужиком под радио шансон не то же самое, что на своей
ну, скажем, с резиной 14 диаметра большое барство заорасиваться с хранением шин, ивните.
она не тяжелая и прекрасно ранится на балконе. а если прикупить не дорогие 14-е диски – можно съэкономить еще и на переобувке.