История в Оренбургской области, когда десятки автомобилей на много часов оказались в снежном плену, уже несколько дней обсуждается в СМИ. Ее участники и либеральная общественность стенают о погибших и пострадавших, требуя наказать виновных. Но по сути, автомобилисты просят выпороть самих себя – ведь причинами трагедии стали не низкий профессионализм спасателей или злой умысел властей, а обычные инфантилизм и разгильдяйство водителей, подтвердивших своим печальным примером тот факт, что автомобилисты окончательно превратились из автолюбителей в бездумных автоВЛАДЕЛЬЦЕВ.
фото ria56.ru
Самый яркий пример явил оренбуржец Павел Гусев. Выбравшись из снежной ловушки, он записал… обращение к Владимиру Путину, одним фактом которого явил всю глубину российского инфантилизма:
«Нас по сути сутки никто не спасал. Нас находилось человек тридцать в своих машинах. Грелись, кто как мог. Потом объединялись, садились в другие машины — те, у кого закончился бензин, — грелись там. Были беременные женщины, маленькие дети, пожилые люди. Я видел двух бабушек. Одна перенесла инсульт, другая — обморожение, по-моему, сильной тяжести. Некоторые люди, чтобы согреться, жгли в машине свои вещи, обивку салона. Мы звонили куда могли. Нам отвечали: «Ждите, техника вышла из Кувандыка, Медногорска, Оренбурга, Орска, Беляевки, Гая». Отовсюду. Но в итоге к нам по сути так никто и не доехал».
Включить голову и понять, что никакой МЧС не способен пока отменить законы природы, пострадавшим оказалось недосуг, как ранее недосуг оказалось ознакомиться с прогнозом погоды и отказаться от поездки или хотя бы минимально оснастить свое авто. Случившейся трагедии можно было элементарно избежать, если бы автовладельцы, проживающие отнюдь не в солнечном Монако, потратили свое время и некоторую сумму денег не на украшение машин модными шторками в стиле «катафалк», вроде тех, что можно было видеть на кадрах хроники, а на элементарный аварийный набор.
Чтобы не оказаться в положении неудачников и пострадавших, не зависеть от квалификации местных экстренных служб, жителям тех регионов, где такие ситуации обусловлены объективными климатическими условиями, следует помнить несколько несложных правил и перед поездкой предпринять ряд мер.
Собираясь в любую дорогу, маршрут которой предполагает выезд за пределы населенного пункта, отнеситесь к поездке как к небольшой «экспедиции».
Проверьте наличие насоса, запасного колеса, буксировочной петли, балонного ключа и домкрата. Последний лучше заменить на хороший подкатной — работать им будет сподручнее. Буксировочный трос из автомагазина в большинстве случаев – полный хлам и не пригоден для того, чтобы выдернуть трактором машину, улетевшую в кювет. Его следует заменить динамической стропой, которую можно купить там, где затариваются снаряжением любители офф-роуда. Канистра и ручная помпа. Объяснять зачем — не нужно. Не лишним будет фонарь с режимом строба или аварийной сигнализации.
Стоит бросить в багажник и комплект проводов для «прикуривания». Если средства позволяют — неплохо иметь пуско-зарядное устройство на основе компактной литиевой батареи.
Не займут много места рулон армированного скотча и баллон универсальной смазки WD-40. Как шутят американцы, эти два предмета способны исправить 90% всех неисправностей.
Если вы живете за городом или часто выезжаете за пределы населенного пункта — не важно, как далеко вам приходится удаляться от дома, — то предписанный ПДД необходимый минимум оборудования из аптечки, знака аварийной сигнализации, огнетушителя, а также вышеперечисленного оборудования следует дополнить аварийным набором.
Зимой в него входят:
— Лопатка. Этот инструмент поможет выбраться из снега или построить из него же убежище: снег — отличный теплоизолятор и может на 90% состоять из воздуха. В небольшом снежном убежище наподобие эскимосского «иглу» температура может быть на 15–20°C выше наружной только благодаря человеческому теплу. Даже в экстремальный холод стеариновая свеча или пара таблеток сухого горючего способны за три-четыре часа нагреть воздух внутри убежища до 0°C. Советским полярникам на станции «Северный полюс – 3» удавалось поддерживать температуру на уровне –3°C при «забортных» –27°C!
— Топор и складная пила. Эти инструменты будут полезны в различных ситуациях. Убрать с дороги рухнувшее дерево, напилить веток для шалаша, заготовить топливо для костра для обогрева или сигнализации — перечислять варианты можно долго.
— Упаковка «сухого горючего», зажигалка, мини-печка и котелок.
Простая жестяная туристическая печка и пачка таблеток горючего превратят замерзающий салон во вполне комфортное убежище.
Они позволят согреться и спокойно дождаться помощи, не обдирая салон, как это пришлось делать героям недавней хроники происшествий. Пачка чаю, несколько плиток шоколада или пара пакетиков сублимированного супа для туристов сделают жизнь в снежном плену несравненно комфортнее и не дадут упасть духом.
— Немного дороже, но существенно более удобный вариант — это туристический газовый баллон и две сменные насадки к нему: горелка для приготовления пищи и обогреватель.
— Средства сигнализации. Бортовая сеть автомобиля может выйти из строя. Следует позаботиться о том, чтобы ваш автомобиль был заметен спасателям или другим участникам движения. Химический источник света («светящаяся палочка») способен самостоятельно светиться вплоть до восьми-десяти часов и не зависит от погоды. Он не может намокнуть и потухнуть или быть задутым, как пламя свечи, может работать и в дождь, и в ветер. Следует также позаботиться о наличии фонаря и комплекта батарей. У некоторых производителей, например, таких, как Eton, в линейке радиоприемников есть специальные «аварийные» модели с встроенной динамо-машиной, фонарем и разъемами USB. Неплохо иметь в наборе «сигнал охотника» и свисток.
— Набор теплых вещей. Флисовая шапка, свитер, рукавицы, теплые носки. Все это занимает мало места, но может быть очень полезно, когда вы окажетесь в ситуации выживания.
— Спальный мешок с максимальной температурой комфорта. В отличие от туристов, вам не нужно экономить на весе спальника, а значит, можно купить самый теплый, пусть он и будет весить 2–2,5 кг. Если вы не хотите забивать багажник довольно объемными спальниками, то их отчасти (но только отчасти) могут заменить аварийные или, как их еще называют, «космические» одеяла. Представляющие собой копеечный лист фольгированного полиэтилена, они тем не менее способны эффективно удерживать тепло тела или отражать тепло от костра и спасти жизнь.
Примеров аварийных наборов от экспертов и любителей множество – вот один из неплохих:
Стоит хотя бы раз опробовать в деле предметы из вашего набора, приобретя минимальный навык обращения с ними. Не грех заняться и самообразованием – в интернете и книжных магазинах достаточно вполне квалифицированных работ по выживанию в аварийных ситуациях. Среди лучших отечественных работ можно назвать книгу действительного члена Российской академии космонавтики им. К.Э.Циолковского, члена Русского географического общества, члена Клуба исследователей (США), почётного полярника Виталия Георгиевича Воловича – ““.
Подборка книг Воловича доступна на .
Даже простого ознакомления с кинодокументалистикой по этой теме будет вполне достаточно, чтобы повысить ваши шансы выжить. Вместо очередной порции телевизионного шлака от Соловьева или Малахова, потратьте пару вечеров и посмотрите несколько эпизодов выживальческих экспериментов Леса Строуда
или несколько серий проекта “Выжить вдвоем” Дейва Кентербери и Коди Лундина. Последнему, кстати, принадлежит одна из лучших книг на тему выживания обычного человека в экстремальных ситуациях – «36,6 градусов. Искусство оставаться в живых!».
Ну и самое главное в такой ситуации — это настрой. Не нужно паниковать и принимать поспешные решения.
Авторский вариант. Первая публикация –
“Спасение утопающих-дело рук самих утопающих”©
Благодарность за это!
Власти должны предупреждать об опасности и спасать … Наши налоги уходят на это . А если там бестолочи сидят и также не смотрят прогноз с местном мчс , то их надо наказывать..
Советы из разряда ‘потрите палочки и добудьте огонь’, а автор (при всём уважении) явно не пробовал посидеть в спальнике в заглохшей машине при свете стеариновой свечи часов 6 для примера… Хотя для вакуумного коня вполне. Главная же мысль – respect the environment…
Власти действуют по принципу “что я, по домам должен ходить и предупреждать о наводнении?” Свечки это прекрасно, но их надо вставить в жопу тем, кто отвечает за безопасность на данной дороге (кстати, ныне платной для фур).
Лучший способ борьбы с проблемами: ” Сами виноваты тупицы”.А дороги не надо чистить,зачем?
Я чувствую себя идиотом(((
Наконец то я понял,на кого рассчитан рейтинг Баженова.
Охренеть. А где была полиция, МЧС, все спасательные службы? Оказывается, водители сами создали пробку и засыпались снегом. Может быть, стоит уволить без права работы пожизненно таких чиновников, спасателей, полицейских и врачей? Может быть, стоит арестовать все руководство дорожных служб, которое обязано следить за качеством дорог и свободным проездом по дорогам?
Автор явно джипер-проходимец, ибо описал стандартный набор, который у них(у нас) всегда с собой. А у половины водителей аптечки в машине нет. Не говоря уже о тросе и огнетушителе.
Да и в данных погодных условиях мало что поможет. Внезапное изменение погоды, шквальный ветер со снегом и все… МЧС тоже не боги, хотя тут явно облажались. В очередной раз.
Вот очередной пример вечно всем и вся недовольных сограждан. Люди не хотят здраво взвесить вполне разумные советы и выступают с позиции – НАМ ВСЕ ДОЛЖНЫ. Попутно спешащие пнуть и распять кого угодно, вместо того, что бы задуматься – что прежде всего человек сам ответственен за себя и свои поступки. Масштабы нашей страны, в своих умозаключениях, всё же желательно учитывать. А уж песня про замерзающего в степи ямщика должна быть в генном коде у русских людей, как и строки из А.С. Пушкина “Капитанская дочка”. Напомню, что события развивались приблизительно в тех же местах. По сути – рядовое явление в условиях зимы и степной местности. Сам я служил в Монголии и все 2 года за рулём, но без аварийного запаса в рейсы, особенно зимой, не выезжал.
А техника на видео конченная, никуда она не пробъётся. Где роторные снегоотбрасыватели, способные сразу чистить заносы высотой до полутора метров.
Бредятина какого-то диванного эксперта, который никогда в снежной буре не был. Накидал каких-то ссылок, мало общего имеющих с ситуацией. И советы дал по большей части пустопорожние. Чего стоит только подкатной домкрат в такой ситуации…
Заказняк голимый и равнодушный!
дорожники должны вовремя закрыть дорогу вовремя
Мы же в России живёт, как можно вообще в этой стране на кого то надеяться? на МЧС или МВД вот как? Вы что дети депутатов, судей, прокуроров что бы вас спасали? Вас ещё нарожают. Езжайте в пургу и метель смело и конечно надейтесь, что вам придут на помощь! России встала с колен, только скорые в Москве по два часа едут по срочному вызову, а каких спасения на зимних трассах может быть речь?
Одно другого не отменяет. Да, подготовиться надо (после того, как на трассе Москва-Питер народ три дня стоял, к поездке готовлюсь), но мчс вроде как существует для таких ситуаций, не?
Не катите бочку на автора. Тут как в том анекдоте и он прав и вы правы. Думать о себе надо, но и государство должно о нас заботиться. В других (нормальных) странах прилетел бы вертолёт. Гос программа безопасности дор движения предусматривала строительство верт площадок при больницах. Из за нехватки денег это вычеркнул.
Так мы живем в 21 веке…. Люди ехали по республиканской дороге…. Вообще уже, какие-то уроки по выживанию!!! Бред!!!
Мой годной город находится в уральских норах за 280 км от Уфы. Зимой я не никогда не поеду по горам в метель. Еду только при хорошей погоде, и то беру с собой запас тёплой одежды, большой термос с чаем, еду. Спасатели МЧС они придут, НО при таких погодных условиях
аффтар, засунь себе свои “световые палочки” вместе с фонариком типа “строб” в анус! они там будут гораздо полезнее чем на трассе Оренбург-Орск. Вопрос стоит в том не как разжечь костер в вигваме, а с какого хуя единоросские выблядки вместо того чтобы посылать вездеходы, издевались над людьми и в наглую лгали о том что помощь идет. Люди выжили и без ваших анальных фонариков, вопрос в том нахера тогда нам вообще нужно это МЧС. Давайте все возить снеговые лопаты, рывковые троссы по 10 кг и хай-джеки с запасом еды на пол-месяца? Давайте, а чо. Мы ж блять в Рашке живем, где никто ни за что не отвечает, и даже гребаный эксперт сделает людей крайними а не власти которые просто напросто должны делать свою работу, за которую они получают деньги.
Ребята, не надо грязи, толковый автожур, посмотрите его статьи. Серега, здесь с тобой не согласен, да можно возить с собой кучу полезных вещей, но когда речь о ЧМ люди а праве на что-то расчитывать. Мы ведь это уже проходили пару лет назад под Тверью, тогда Евгений Евгений Павлов народ вытаскивал
Вспоминаю слова Аслоняна, про то что неплохо бы было что бы у всех российских автолюбителей на крышах их машин стояли станковые пулеметы.судя по последним событиям,так и придеться поступить!
А заходить в лифт нужно с :
– мотком троса 5-7мм, метров 30;
– аптечкой, желательно не из автомагазина, а с фельдшерской;
– бензорезом с запасом отрезных кругов 230мм;
– запасом провизии с высоким содержанием углеводов;
– техническими руководствами основных моделей наиболее распространенных лифтостроительных заводов (Щербинский, Карачаровский, Уральский, Московский, Отис);
– дополнительной батареей для сотового телефона и внешней антенной.
Иначе, застревают в лифтах инфанты, а потом лифтеров винят во всем, забывая о том что лифт – это источник повышенной опасности, а не кабинка с кнопочками.
ниже ролика даётся описаниме как не попасть, и выжить в такой ситуации. как инструктор по выживанию в высокогорье, подписывась под каждым словом. мне самому не раз приходилось спасать людей, в 99% случаев, виноваты были сами пострадавшие. да, чиновники виноваты, их надо за это судить и посадить. однако надо незабывать, что даже самая современная техника, не в состоянии преоделеть некоторые природные стихиии. если дорогу замело на полтора два метра, даже спец технике может потребоваться сутки на преодление пары десятков километров. мы в начале девяностых, на преодоление всего каких то сраных 3 км. по прямой, потратили весь световой день. если вы рискнули зимой, в сибири, сунуться на трассу, так включайте немного мозги. хотябы в том, что случись чего, в ближайшие 10 часов, к вам могут и недобраться. и что, будете прыгать по сугробам в туфельках ? если я выезжаю зимой на трассу, то в машине лежит, суточный запас еды, палатка, газовое снаряжение для готовки горячей пищи и обогрева. не считая обязательного комплекта пухового снаряжения.
Первый пост с которым я согласен. Всегда вожу с собой тот минимум который описан. И выручало не один раз. И дерево свалившееся на дорогу в горах спиливали, и горелкой грелся, и выкапывался самостоятельно лопаткой из обочины пока ехала подмога. Так что, автор прав. Немного предусмотрительности и многое можно предупредить. А МЧС не волшебники и буран не остановят и нечего их хаить. Ребята из таких задниц людей вытягивают.
Отстойная статья!!!
Хотелось бы еще список, что брать из дома, выходя в магазин за хлебом. Видимо, ледорубом и ракетницей дело не ограничится.
Всё верно в этой статье,вы там зажрались в Москве гребаной,а кто в Сибири живет так машины и оборудует и МЧС и дорожные службы не при чем фарс-мажор бывает всегда! У нас в Кузбассе всегда предупреждают об погодных катаклизмах,и что за необходимость беременным женщинам и-бабушкам с инсультом в непогоду ехать на дальняк? Разгильдчйство и беспечность т есть!!!
Ты сам мудак! В такую погоду хоть федеральная,хоть какая трасса…с природой шутки плохи! Говорю очередной раз вы там в гребаной Москве зажрались,бордюры красите,в Сибирь сука приедь и посмотри как МЧС и дорслужбы в снегопады и бураны работают…базарить и обвинять все можите!!!
Что за бред?? Сергей, неужели, размещая этот пост, вы серьезно считаете, что в 21-м веке водитель должен быть бойскаутом? Если соответствующие службы не удосужились посмотреть прогноз погоды и не остановили движение, то почему автомобилисты не должны об этом забывать?
отписываюсь! такое мог написать только закоренелый дегенерат.
Весь или почти весь этот набор есть у дальнобоя. А уж они поверьте бывали в разных ситуациях. Так, что статья написана нормальная. Зря вы так огульно ругаете автора. И про какие вертолеты Вы уважаемые, рассуждаете? Видимость ноль.
И по правде говоря в НАШЕЙ стране по факту нужно надеяться только на себя.
Всем удачи.
Блядь одни педики московские не довольные,один из Магнитогорска! Вы что охренели!!! Объясните мне какая необходимость в выходные дни,ехать куда то в непогоду!!! День подождать нельзя? Это как каждую весну рыбаков уносит на льдинах и потом их вертолетами спасают и говорят что МЧС виновато,что они пошли на лед рыбачить!!! Вы охренели,молчали бы лучше,с пробками и парковками своими разбираетесь!!!
У нас премьер спит везде и все хорошо, а тут людей просто бросили…..
Нн много ли инфантилов, целая трасса
Николай Петров. я несобираюсь перед вами оправдываться. на спасах, кто здёрнул людей и сам был виноват в своих проблеммах, мы просто били морду. потому что эти люди подвергали опасности не только свою жизнь, но и жизнь спасателей. вам это не покажут и нерасскажут по ТВ. да по факту толпа обмороженных, и что, их насильно садили в машины и толкали на заснеженную трассу ? а мозгов нет что на улице не лето, и за бортом под -30. даже банальный прокол колеса в начинающийся снегопад, может привести к смертельному исходу. голова на то и дана, чтоб ей не только есть, но и думать.
Ну как автор живёт с со своей совестью, это эго личное … Надеюсь совесть однажды сделает, то что положено сделать!!!
Все правильно написано. Практически все перечисленное в статье вожу зимой с собой когда еду на дальняк. И две канистры бензина и стельки и варежки самонагревающиеся. В спортивных магазинах продаются. . Езжу с семьей по всей России и зимой. Но. Главное смотрю прогноз погоды куда еду. Если снегопад, то жду когда закончится или не еду. И еду только днем, а день для меня зимой кончается в 19 часов. После – ночевка в населенном пункте. Больше с головой советоваться надо, когда зимой в ночь куда то ехать собрались и не подготовленные.
Что такое буран в степи http://zagony.ru/admin_new/file/2016-1-6/zagony_ru_1452070236.mp4
Рекомендация эксперта попавшим в снежный буран : “Проверьте наличие насоса, запасного колеса, буксировочной петли, балонного ключа и домкрата.” Зачем нам МЧС?! Так и живем…
Да подыхать пачками будут, но никто на зимний перегон даже варежек не возьмёт.
Во всём едросня будет виновата.
Такое воспитание.
Не удивлюсь, если на летней резине половина и с полупустым баком.
Нам в тверской области МЧС помогло.сами были были виноваты залезли в болото.Позвонили и нам прислали тракториста из местной деревни.Честь и Слава работникам МЧС!!!написана статья самоуверенным человеком.
Неоднозначная статья. Я конечно же за то, чтобы все имели в машине набор для выживания и умели им пользоваться. По факту же оказалось, что много дальнобойщиков на фурах банально не возят с собой буксировочную проушину. Даже люди, живущие в машинах не верят, что с ними что-то может случиться. Что говорить о простых пользователях, для которых машина всего лишь более удобный способ перевозки самого себя, чем тот же поезд. И федеральная трасса ни у кого не ассоциируется с поездкой в лес за приключениями. Мне действительно посчастливилось и летать со своим вездеходом в Крымск после наводнения и трое суток помогать людям, когда Тверь и окрестности засыпало полуметровым слоем снега. Поэтому я знаю подобные ЧС изнутри. Проблема была тогда и, скорее всего ещё осталась, в отсутствии чёткой координации разных служб. Было похоже на героев басни Крылова, где все старались, но чуть-чуть в разные стороны. Приходилось, как не абсурдно звучит, координировать, чтобы их работа была более слаженной. По моим прикидкам, тогда под Тверью это сократило пробку минимум на 6-8 часов. Но только лишь потому, что я смотрел на неё не глазами своего ведомства (как по шапке не получить), а как на проблему в целом. Думаю и здесь нужен был толковый штаб и руководитель, понимающий ситуацию. Вплоть до организации телефонных курсов по выживанию, отправки туда волонтёров-снегоходчиков с горячим чаем. Это я так, уже набрасываю. Я, к сожалению, там не был
Зная специфику погодных условий, не стоило выползать на трассу при наличии штормового предупреждения. За что боролись – на то и напоролись. С Оренбургскими буранами и метелями шутки плохи, знаю не из Википедии. И винить в собственном инфантилизме МЧС – верх глупости. Там работают такие же люди как и мы все, правда более ответственные и отдающие отчет своим действиям …
Спасение утопающих, дело рук самих утопающих.
Домкрат конечно не нужен, но лопату и канистру с бензином, дополнительные теплые вещи или одеяло в вашем регионе возить с собой не лишне. Не возить и надеятся на спасение по звонку идиотизм. Надо понимать что любая даже самая хорошая служба спасения быстро не приедет.
Только вернулся из поездки – с собой валенки и спальник. А эти действительно дебилы инфантильные.
Рациональное зерно в том, что нужно прежде всего расчитывать на себя, потом на товарищей и только потом на товарищей из государственных и иных контор. И здравый смысл никто не отменял… А то, что МЧС продрочили, так это только специалист на месте объективно может сказать. Я такой информацией не располагаю.
Господа конспирологи! Ну кем она может быть заказана? Вы сами не устали находить заговоры??? Через каждые 5 комментариев – “ЗАКАЗАНО”! КЕМ???? Это личный блог автожурналиста! Захотел – написал! Глазки шире – там написана РУБРИКА!!!
Про МЧС, конечно все правильно, но почему то жизненный опыт подсказывает, что в первую очередь надейся на себя, во вторую на друзей, других водителей, местных жителей и лишь в третью на МЧС, милицию и прочие службы. Неправильно это, но так уж сложилось.
А дебил то не один!!! У нас МЧС перекрывает перевалы и трассы перед непогодой, а в Кемерово радио? Одна из претензий пострадавших, а почему не предупредили? А зачем мчс выезжает на пожар и подвергаете свою жизнь опасности. Не хай дома сидят и на учения ездят. Ведь только на учениях у них все получается, а в реальной ситуации – один понос…
А я согласна со статьей! Не мужики, а хлюпики, блин(( где мужество, которое должно просыпаться в экстремальных ситуациях? А все одно – Путин виноват. Я бы точно не растерялась!
Вы-это ваш Сибирский выходец Собянин? Я был в Канаде, я был во многих экстремальных местах! Не надо мне тут сказки рассказывать про МчС , как про идеальную структуру! Воруют, так же как и везде, пилят бюджеты! Те, кто дорогу обслуживают, не знают о том, что бывают катаклизмы? Всегда ситуация чрезвычайная! На людей гнать, это уходить от ответственности, и это явно по-мудацки в этой ситуации!
Даже читать не стал, так, просмотрел по диагонали.
Сказать что автор передергивает – это ничего не сказать. Такие службы, как МЧС обязаны работать. Обязаны спасать людей, тушить пожары и разбирать завалы, если такие возникнут. И неважно какие именно граждане (налогоплательщики, содержащие всю эту суперслужбу, если кто забыл), попали в беду. Пусть это будут хоть бойцы спецназа в отставке, хоть бабушки – пенсионерки.
Нет, оно конечно, непременно нужно пройти трехгодичные курсы по выживанию в экстремальных условиях, завалить машину спальниками, палатками, газовыми печками, сухпаем на двадцать одни сутки и прочим туристическим барахлом. Машину тоже надо не абы какую, а обязательно суперподготовленный к бездорожью джип с тремя лебедками (одна запасная!), а зимой так и вовсе ТРЭКОЛ, способный фигачить по снежной целине вовсе без дороги. Ну и обязательно нужно не забыть взять с собой в дорогу бригаду реаниматоров из скорой помощи со всем необходимым оснащением, попутно зацепив за фаркоп пожарный “Урал” с расчетом огнеборцев. Ну мало – ли что случится, верно?
Отписываться надо! Это заказуха явная проплаченная!
Отличная и нужная статья! Раньше такие знания от старых водителей передавались молодым. Особенно в регионах где много открытой местности (большие поля, степи…). Минимум 20 лет я знаю об “зимнем наборе”. Собрался зимой далеко – подготовь себя и машину! К дорожникам, МЧС, ДПС есть конечно вопросы и претензии, но сами-то пострадавшие виновны значительно больше. На Бога надейся, а сам не плошай! Дорога не прощает ошибок и беспечности.
Сережа нихуя не понимает в транспорте и организации движения.
Советы из реальной жизни, которые проверенно работают и берегут жизни. Итак: берется автомобиль 6х6 с капотной компановкой (почему негожи бескапотники объясню ниже). Усиливается рама. Бамперы снимаются и заменяются на металлические швейлеры, к которым спереди и сзади тросом приматываются бревна. Эти бревна можно отвязать и подложить под колеса, да и тросы пригодятся. Подкапотное пространство утепляется старыми ватниками. В кабину вклеиваются двойные стекла, а вместо пассажирского кресла устанавливается печка-буржуйка (кот почему не годятся бескопотники – при поломке мотора печку у них придется тушить чтобы опрокинуть кабину. Капотники же можно чинить, оставляя кабину в тепле). Запасшись водкой из рассчета одна бутылка в день можно выдвигаться в путь в…. поселок Певек, например. Так там к слову и ездят по зимникам.
Вот только федеральная трасса Ориенбург-Орск – это не зимник. Это южный Урал где даже деревья не растут – жарко потому что. Зато по весне вся степь очень красиво покрывается тюльпанами. И эту трассу современные технические средства позволяют полностью расчистить за час. Так что при всей разумности советов они из серии – ребята, поймите, вы живете в мире где нет государства и нет цивилизации. Вы – покорители Антарктиды, чо. Собственно, Сергей Домущий о том и пишет – положите мол посоветованное себе в машину все, включая жителей Москвы и Питера. И весь инфантилизм автовладельцев именно в том, что кто-то еще думает, что дороги у нас будут чистить, а автомобилистов спасать. Не надо так думать. Не будут спасать. Надо готовиться самому. P.S. Вспомнил что вожу в багажнике сам. Кое-чего нет, зато есть банка тушенки и пара пледов. И туалетная бумага, ага:)
доставило обращение хлопчика по поводу “миня ни спасали эмчаэс”… вместо правовых инструментов (заява в суд, прокуратуру етс) – обращение в пуцину… интересно – помогло хлопчику? сильно?
Если идёшь в лес подготовь машину, а вот если по автотрассе едешь должно быть достаточно технически исправного автомобиля с канистрой запасной и право надеяться что приедет хотя бы танк расчищать дорогу, хотя бы в течении времени развертывания на позиции десантной дивизии.
Прежде чем обвинять водителей в том, что они не приготовились к сильному снегопаду, хотелось бы получить от автора ответы на следующие вопросы:
Ну, в МЧС ведь не ангелы. Если по дороге нельзя проехать в принципе, кто как МЧС до них доберется? Вертолеты – это, знаете ли, не так просто. Я согласна с автором.
Часто в этих проблемах являемся мы сами . Каждый год бывает весна , и каждый раз М Ч С предупреждает не выходить на лёд рыбаков , и не заезжать машинам но эти просьбы остаются без внимания . Почему кто то должен погибнуть из за дури людей которые пренебрегли безопасностью подставив других из за них погибать. Так же и на дороге нужно иметь голову и иногда включать мозги.
Лопату и прочее брать надо, часто такой мелочи не хватает, чтоб дальше поехать. На себя рассчитывать лучше, чем на спасателей. Хотя то, что вовремя не приехали – негодяи, не для показательных выступлений они нужны
“Инфантилизм автомобилистов” может послужить только причиной затора. Причина трагедии в “инфантилизме” служб спасения. Что это за служба такая, что ей понадобилось 16 (!) часов, чтобы придти на помощь??
http://amsrus.ru/sample-page/zaregistrirovat-blog-na-amsrus/
Удивляюсь с людей, которые считают, что им все вокруг должны. И спасать должны, и помощь оказывать, и следить за ним перед выездом, готов ли. и после поездки, все ли нормально, приехал ли родимый, единственный! Не много ли требований? Подумайте над ситуацией и представьте что там было! Жители городов СПБ, МСК такого не видели и не ощущали! Куда ехать МЧС, если ни чего не видно? При такой погоде дальше лобового стекла сплошная снежная стена, которая несётся мимо со скоростью автомобиля?
Резюме, будьте сдержанней в обсуждениях сначала соберите все данные, а потом обсуждайте и осуждайте.
Так и не смог дочитать статью, по причине ужасно тяжелого шаблона и кривой адаптации к мобильным устройствам. Одни кнопки соц сетей! Поменяйте шаблон плиз!
ну вот и нашли “крайних”.
Также необходимо взять с собой в дорогу трактор , снегоуборочную машину , плащ пола тку , костюм хим.защиты , противогаз , запас еды на неделю …………. На наши службы надежды нет , а случится может всякое ……
Комментатор балбес, блин. Только ездил по Москва-Нижний-Москва… в багажнике: вода, топор, лопата, струнная пила, огниво, сухое горючее, термос, тёплый пуховик и смена обуви с Ш.носками… По трассе бак всегда половина. Втухал с сдохшим авто в -37, знаем, отогревал других. Места все это занимает немного. В дальнюю ещё беру и колесо. На мчс можно расчитывать, но зная расстояния, это глупо изначально.
Вот меня поражает: столько криков “вертолет”, “вертолет”! Если был буран – какой на хрен вертолет? А чего не шаттл? Или надо было чтобы еще и вертолет разбился для большего трагизма?
Люди элементарно перестали использовать голову. Одеваются в расчете на машину: в ней же жарко и неудобно будет в теплой одежде! Ты едешь ЗИМОЙ ДАЛЕКО ЗА ГОРОД – просто сам себя спроси, что будет если машина перестанет ехать и греть?
Сам всегда вожу дополнительный запас воды летом / сухой паёк зимой (консервы, батончики шоколадные), нож, лопату, пилу, охотничьи спички, жидкость для розжига, одеяло, теплую куртку запасную, фонарик и запасные батарейки, пару химических фонариков. Ну и вэдэшка со скотчем армированным конечно. Все это много букв, но в багажнике места занимает не много и явно полезней сабвуфера или еще какой хрени. А химические грелки уже не один раз выручали.
Да люди в 21 веке вообще уже ни о чем думать не должны! Все само должно быть!
в рубрике “все это занимает мало места” 🙂
Они обвиняют что не было смс от МЧС о плохой погоде. А в окно пробовали посмотреть? Там степи, всегда метет. Я не раз бывал на тех трассах. А снег чистит не МЧС. Есть дорожные службы.
А что же суицидников спасает МЧС , такая катастрофа бывает не так часто, и произошло это не в тундре где до ближайщего населенного пункты 300км., просто позор властям которые все продали и просрали, что и показало это ЧП!!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B6%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B2%D1%8B
Толковая статья – в свете того, что вас, граждане, за ваши налоги никто спасать не будет… “Спасение утопающих” – слышали? Конечно, пострадавшим под Оренбургом надо подавать заявления в суды (вот только я не думаю, что кроме одного того самого “письма презику” кто-то что-то в свою защиту напишет…). НИКТО вам НИЧЕМ в этом государстве не обязан! Обязаны лишь вы – платить и платить. Неужели не ясно? Это вам не сказочки по ящику, это реальность. Ну и пора отходить от потреблятства – живее будете, положив лопату в багажник. Ну и далее, оценивая перспективу – вступайте в общества охотников для получения разрешения на охотничье оружие… Чего ещё от государства ждать?.. Верно, новых налогов “на МЧС”
Толковая статья – в свете того, что вас, граждане, за ваши налоги никто спасать не будет… “Спасение утопающих” – слышали? Конечно, пострадавшим под Оренбургом надо подавать заявления в суды (вот только я не думаю, что кроме одного того самого “письма презику” кто-то что-то в свою защиту напишет…). НИКТО вам НИЧЕМ в этом государстве не обязан! Обязаны лишь вы – платить и платить. Неужели не ясно? Это вам не сказочки по ящику, это реальность. Кто до сих пор пребывал в розовом тумане – покупайте лопаты. Чего ещё от государства ждать?.. Верно, новых налогов “на МЧС”
Да не то слово, власти вообще оборзели))) За что мы налоги платим?))
Должны бесплатно чистить дороги, вытаскивать оттуда застрявших, наливать им полные баки бензина, кормить и дарить зимнюю резину с цепями противоскольжения, лучше сразу в комплекте с новым Туарегом или хотя бы Геликом, а тому, кто повторно застрял-дарить новый Робинсон с его содержанием за счет бюджета пожизненно)))
А они эти наши деньги только воруют))))
Вот Навального бы выбрали-так бы и было)))))))
Откуда Вы все, с какой планеты, из какой страны-галактики? Забудьте о том, что Вам кто-то чего-то должен если хотите жить. Когда в 90-х моя машина зимой ушла колёсами вверх с объездной Кингиссеппа в болото, я не думал об этом: выломал палку и попёр по лесным сугробам на свет какой-то лампы. Вышел к дому, постучал, попытался объяснить ситуацию, попроситься обогреться и был послан в даль:
-Ходют тут всякие, спать мешают!
Пошёл на свет следующей лампы…
Если бы я тогда думал, что мне кто-то что-то должен, то не писал бы здесь мемуары..
С какой стати этих разгильдяев вообще кто-то должен “спасать”?! Захотели Чипа и Дейла на халяву. Сами вляпались, сами сдохли. Ну или вызывать коммерческий вертолёт