Научно-исследовательская организация Dynamic Test Center AG при Университете прикладных наук кантона Берн (Швейцария) организовала весьма необычный краш-тест.
Швейцарские инженеры, которые занимаются профессиональными разработками в области дорожной безопасности, решили наглядно продемонстрировать, что происходит с автомобилем при лобовом столкновении на скорости в 200 км/ч.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
а на 300 слабо?
а на 300 слабо?
а на 300 слабо?
Что равноценно двум авто навстречу друг-другу на скорости всего 100км/ч кстати! Правда тут в бок удар..
Некорректно - бетонные блоки за стоящим авто искажают картину. Получается столкновение с бетонными блоками.
Некорректно? Да что Вы, Василий?
Ну для успокоения представьте, что авто в пробке перед Камазом
Верно. Но это весьма редкий частный случай. Сродни падению плиты на автомобиль)
Не надо никаких КАМАЗов. Две любые, одинаковые машины, столкнувшись на одинаковой скорости лоб в лоб, полностью погасят свои кинетические энергии и останутся на этом самом месте, логично ? Аналогичная ситуация возникает при лобовом ударе о скалу. То есть встречный удар двух машин на скорости 100 км/ч эквивалентен удару о скалу на скорости 100 км/ч (не 200 конечно). В этом основной смысл краштеста о недеформируемый барьер - если машина безопасна на скорости 60 км/ч по тесту, значит в городе на ней убиться теоретически нельзя. Если не превышать и не сталкиваться в лоб с КАМАЗом (без него не получается). Смысл краштеста в деформируемый барьер, как и в этом ролике, мне лично не до конца понятен.
Жесть ((((((
Вот реальный краш-тест на скорости 200 км в час в Орле. http://www.moyareklama.ru/%D0%9E%D1%80%D0%B5%D0%BB/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/285383
Тише едишь, дальше будешь!!!
Хорошо, но мало
Очень наглядно