Российский автоконцерн запускает очередной этап модернизации текущего поколения Lada 4х4 на 2015 — 2016 годы.
Компания планирует:
— устранить увеличенный осевой зазор в ступичных подшипниках за счет применения ступичного узла по типу переднеприводных автомобилей;
— внедрить новые ремни безопасности и перенести точку крепления катушек задней ремней, чтобы исключить их дребезжание;
— исключить дребезг и возникновение потертостей двери задка, применив новую литую обивку;
— повысить герметичность и надежность гидропривода сцепления, внедрив в конструкцию модуль гидропривода;
— изготовить новый поток штампов наружной панели боковины, благодаря чему можно будет стабилизировать кузовные зазоры и уменьшить усилие закрывания двери;
— реализовать в пяти- и трехдверной модификациях АБС и систему крепления детских кресел ISOFIX.
Кстати, работа по созданию совершенно нового внедорожника Lada 4х4 продолжается. Недавно компания привлекла к сотрудничеству участников фан-клубов модели, которые посетили центр разработок АвтоВАЗа и помогли очертить круг потенциальных усовершенствований.
C 2014 года amsrus.ru
Туда двигло помощней нужно!!!!!
Это все хорошо, но самым лучшим улучшением будет установка травмобезопасной рулевой рейки и подушки безопасности, 21 век уже давно настал:) ну и движок помощнее не помешал бы, например от приоры.
…короче, необходимо сделать новую машину…
Даже не смешно…
Сколько кирпич не шлифуй…. а делать нужно с нуля. Эксгумировать мертвеца бесконечно не получится.
Новый шильдик поставят?)
Двигатель помощнее не помешал бы
Лучше бы передний мост от дрыгателя открутили наконец!
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.